L.Roger wrote:
不懂為什麼就是打死不(恕刪)
老實說 如果日規的Q50 也就是Nissan的skyline
可以把放在hybrid版本的7吋電子儀表板 hud 電子手煞跟2.0 ProPliot輔助駕駛系統（LEVEL 2自動駕駛）
弄到燃油引擎版本上
然後Q50也比照辦理的話 或許該有的配備全部都端上來還能一戰
只是Nissan母廠感覺都快放生skyline 甚至整個轎車產品線
也無法期待infiniti還會把心力放在Q50上面
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taiwanprofessor wrote:
INFINITI 的(恕刪)
現任CEO是雷諾轉任日產沒錯,但也是因為這個品牌CEO沒人要接才兼任
我對於日產未來是極為悲觀看待,日圓貶值成這樣財報也才賺一點點
顯見營運狀況非常慘淡
側重日本市場的幾台新世代新車目前都停止接單,零組件短缺一直無法生產
已經淪為空有廣告沒有突出實績的狀況
ariya找木村拓哉來廣告卻才交車1千多台....
INFINITI轉掛NISSAN的電動車ariya很慘,延了超過一年生產,產線訂單依舊開開關關
更晚發表的Ioniq 5全球都賣超過幾萬台以上了
toyota bz4x更是馬上進來台灣
ariya在美國停止接單還沒上市,鎂光燈焦點早過了
ariya台灣連發表都沒有,等到ariya進來台灣已到小改款時間點了...
聯盟的雷諾更慘,轉投資俄羅斯Lada目前慘賠,
大肆廣告的renault megane e-tech一樣關閉接單
還要靠分拆電動車部門來籌錢....
INFINITI CEO目前是神隱的.現有車款連小改款都沒有.有沒有未來2025其實問題很大.....
賺銀子~ 需心存想像因子~
接刀子~ 要有馬戲團底子:
波浪出自於人性~
利潤來自於理性
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查了官網，已經沒有列出這個地址的經銷店
查了「鼎隆汽車」是INFINITI品牌大台北市區及花蓮市區域銷售服務通路
2022-04 谷歌街道圖，店裡裡面已經空了
風光時候， 是INFINITI 的旗艦店， 在裕隆公司土地上的旗艦店
https://www.carstuff.com.tw/car-news/item/5325-infiniti-iredi.html
股市財報發表：
裕隆汽車今天公告2021年財報，合併營收新台幣780.48億元，年減5.5%，營業利益71.36億元，創歷史新高，每股純益4.82元，年增72%，董事會決議配發現金股利1元。
作假帳嗎 ？ 5月裕隆日產銷售量跌到排行第七名 ， 營業利益說是創歷史新高 ？？ 自家裕隆旗艦店都收攤了
因為新店廠老舊，所以有要蓋新廠先把新店的人都分到新莊或內湖去未來新店廠好了，就方便了
好像新店廠的技師只有一位繼續做聽說當初不是新店廠要蓋新廠才撤點，但旁邊NISSAN也還在啊
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