最近想買中古G37 Sedan 求各位大大意見....

入會員第一次首PO,平常都在潛水
若格式稍亂,請各位大大見諒。

近期關注Infiniti ,超愛他霸氣的外型&暴力輸出
由於購車資金大概30-50萬(含購入後的耗材更換)
鎖定2010-2012年的G37 Ssdan (7速)
大概會想要開個5-6年
不知各位大大 有沒有人願意分享購買此車的意見
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1.此車妥善率如何 ?
VQ37引擎已經出來已久,感覺沒有太大災情,
除了每年要繳的稅金多了一些,跟油耗比較差
再者,這年份各大中古車商好像都用環保材質,
不知道G37 Sedan的中控有沒有此狀況

2.高里程的INFINITI車可以買嗎?
看中古車商賣的G37 Sedan都10幾萬公里
之前家裡都開牛頭牌,里程20幾萬都一樣順順開,
同樣是日系車,但好像比較少看到高里程又高齡的INFINITI

3.維修方面,上網查大台北地區大家好像都推樹林那間維修廠,
有沒有車友是直接在原廠保養,然後自己帶油的?
會不會被原廠當肥羊宰?

4.最後,由於這種冷門車,中古車價超級不好抓
看了二手車網跟臉書社團賣的價格差異都蠻大的
如果大概2010年份G37 sedan,里程一年1萬來算,11萬的話
中古行情都大概多少,因為自己不太懂,怕買到太高價格的車



感謝各位大大的回覆~~~~
若之後順利購買此車會再跟大家分享的
Jaiiy wrote:
入會員第一次首PO,...(恕刪)


不是認識的人剛好要換車都不建議買
d885668
親戚的車就可以問問狀況了喔...如果連親戚都騙你..那就
Jaiiy
哈哈 ,親戚應該不會啦,但我會想交車前,回原廠健檢一下!畢竟比較不懂車,給專業的看比較放心。
Jaiiy wrote:
近期關注Infiniti ,超愛他霸氣的外型&暴力輸出
由於購車資金大概30-50萬(含購入後的耗材更換)
鎖定2010-2012年的G37 Ssdan (7速)
大概會想要開個5-6年
不知各位大大 有沒有人願意分享購買此車的意見


建議買此年份附近M37,還有Acc功能
Jaiiy
M37超少見,只能說可遇不可求,但車價可能就會超出預算,所以先考慮G37
1:建議用前儀表遮光罩,不要隨便用化學藥劑擦拭
2: VQ37 引擎 說明書建議使用酯類全合成機油5W30 ,勿用台製神油
3: 一旦發生引擎抖動之後,6支高壓線圈與火星塞全換
4: 變速箱油使用日產7速 MATIC 自排油, 勿用神油
5: 建議安裝數字水溫計,掌握引擎與水箱工作狀況。
Jaiiy
謝謝神人的提醒,這些都是之前沒注意到的,話說G37會抓溫度哦?
mmx0503
建議真的用酯類機油 用過全合成ELF LLX 5W30 鐵罐 、嘉實多 5W30鐵罐 感覺中等。用了酯類機油真的好太多了
以10年G37至今曰11年,其實車如果持續在開在動,有定期換耗材零件,車況都還不錯。
另外這七速變速箱強烈建議用原廠規範的變速箱油,其他就底盤看一看巡一巡,大致上就可以買了。
車沒那麼脆弱,零件也沒那麼貴,算蠻好入手來玩的車。
不過税金跟那過時的動力規格,不建議長期擁有。
Jaiiy
對啊,前車主也說此車沒有太大的花費紀錄,都是一般換油,以及耗材更換而已。請問,原廠規範變速箱油,是樓上大大說的日產7速MATIC自排油嗎?謝謝
Star~
沒錯唷!! 只有變速箱油要特別小心,其他油正常換就好了!
頂多搖臂蓋漏油
熱水管老化
儀錶板劣化
花錢都能解決的
引擎變速箱都蠻強壯的不太需要擔心
跑高速200UP 像在喝水一樣有夠輕鬆
Jaiiy
漏油跟水管問題,打算交車後先去大整理一下,如果有上述問題就會儘快處理,畢竟車以後要自己開,這樣才比較放心!我超期待,之後G37帶來的速度感!!!
jason4u
搖臂蓋漏油,熱水管老化,儀錶板劣化,上面這幾項我的G35也都遇到更換過了,再加上下面幾項:發電機,冷氣壓縮機,方向機高壓油管,至於網兄提到的引擎變速箱,的確很強壯
中控大致上都會裂,但一般車主任內都會回去出保了,可以問問前車主有沒有出保的工單或是看原廠能不能查到紀錄,我接手的車是有給證明。

我都是自備機油回原廠(新竹沒外廠資訊乾脆回原廠保養),工資不貴,有閒情逸致還能去現場跟技師喇賽順便檢查車底。

變速箱油入手後換過一次則是直接給原廠處理,用手冊建議的油品。含循環清洗需要十瓶左右。原廠sop會建議連差速器油和方向機油一起換掉。

sedan的中古價只能說比起coupe來得更為划算(以同年份來看可以差到2X萬),但coupe有帥度,sedan有稍微好一點的機能性,各有好壞囉。

dader wrote:
中控大致上都會裂,但(恕刪)


到時候再問問看原車主,希望是有回廠出保,日後照顧才比較方便。

我家附近也有原廠(內湖),之前有google過,好像原廠服務其實都蠻好的,工資及材料費都算合理,
方便詢問您自備的機油是哪款的嗎?

因為想要持有5年左右,想說載家人或日常運用,感覺四門應該比雙門方便,再加上車價差很多,
所以四門變成我的首選,而且我覺的Sedan已經很帥了,正中我的胃
dader
我用AMSOIL 全合成那罐 番數一樣照原廠建議選5W30
mmx0503
MOTUL 5W30
coupe除了車帥以外,輪胎用19吋前後配 煞車前四後二 後輪轉向 ( INFINITI的車 除了 g37s fx50 其他都沒有後輪轉向)
saden 17吋輪胎 煞車前2後1 沒有後輪轉向,這是兩種基本的差別, 當然 雙門跟四門的底盤校調也不一樣
如果喜歡拉轉 motul 300v 5w30 是不二人選
兩者的差別性 跑跑山路就知道了!
dader
而且coupe的輪胎是前後配,還有駕駛座有夾大腿功能可以調,其他都沒
我的2011G25至今也10年了,目前里程12萬公里.過保後就在外廠每7500公里保養一次2500元.引擎還是非常平順動力飽滿.維修的部分今年回原廠換了兩顆進排氣感知器,外廠換了發電機.其他沒有甚麼問題.唯一的問題是捨不得換車.對了,中控台龜裂好像是通病,我都停室內還是有點裂,因為還能接受就沒處理.
Jaiiy
中控台真的有點擔心,雖然目前車主都照顧得不錯,但未來如我接收應該都是停室外居多,很怕過1-2年就會開始惡化。問一下熟男,7500KM保養是車主手冊寫的嗎,因為之前我牛頭牌都是5000公里保養一次。
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