karopiii wrote:
上路90公里。越開越...(恕刪)
請問你一直說的”那個”是什麼？
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karopiii wrote:
內裝見仁見智，我覺得還很不錯，比國產車像玩具般的內裝，或是低價的歐洲進口車的樸素內裝要好多了，當然跟雙B比有點差距。沒有level幾的駕駛也沒有差，我很討厭超車的時候，自動駕駛出來幫我煞車，真XXXX，更糟的是明明已經設定關閉，結果車子重新發動的時候，又給我自動打開。數位儀錶板也不用了，因為數位儀表板轉速及時速指針的影像會lag還會有殘影，看了實在是討厭，還是傳統的指針式直覺。
好的駕駛輔助系統不太會干擾駕駛人，尤其是有在進步的車廠，至少我孰悉的5AU/AT跟IQ Drive不會，然後Q50沒有lv.2就算了，輔助系統卻介入得更加突兀，也會跟駕駛人對抗，屬於比較老舊的東西。
新世代的數位儀表也不太會有什麼殘影問題，又可以結合導航跟輔助駕駛系統，此外Q50儀表前面那塊透明塑膠材質很差容易刮傷，擦拭時需小心。
Q50內裝真的很老氣，造型也像上世代的韓國車，但畢竟也上市八年了，非戰之罪。
但無論如何，這麼多配備又是V6雙渦輪外觀又殺，定價才開199，還是香。
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比起之前開的車子，我並不覺得Q50的輔助系統有甚麼特別突兀的介入。Lv2，我在別的車子經驗過，老實說，有點可怕，因為他為了維持車道置中，方向盤會一直左右小幅轉動微調，很像是新手駕駛一樣。
數位儀表板最大的好處，就是車廠可以藉由程式，任意增添想要顯示的東西還有樣式。對於我這種老人而言，我只想看到車速轉速油量油溫，塞那麼多東西在儀表板上面，只是看了眼花加分心。還有急加速的時候，看數位儀表板的指針，帶著殘影往上，實在是......就好像打電玩一樣，螢幕反應時間太慢，就GG了。
開過那麼多台車子，這台300匹的Q50，是我個人認為第二台開起來不會覺得累的車子。每次到家，總覺得想再多開一下。有些車子會開到讓你很痛苦，想要趕快到家休息。
300匹，雙渦輪。渦輪打開的剎那，貼背感難以言喻。這種感覺，我只在我個人認為第一台開起來不會覺得累的車子上感受過。
原廠配的輪胎對應不上這台車子，高速行駛時輪胎穩定感不足。有機會應該會換上PS4，或是PS4S。
原廠配的隔熱紙也不符合我的要求，應該也會撕掉重貼。
不用問我彎道開起來如何，小的心臟不大，彎道正常開。
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