INFINITI Q50 300GT 試駕|傳奇色彩更添運動性格

Gungrave_OP wrote:
我沒有說我要買呀, (恕刪)


2014的Q50車款哪裡有VR30DDTT?回文前要做功課喔。
喔嗨呦1121 wrote:
留意左下方Q50後門...(恕刪)

級距不同吧,q50頂多算是中型房車
S系列算大型房車, 軸距不同能利用的空間也不同,拿後座買家的s系列來對比是很奇怪的一件事!

再來日本車都喜歡後門前下方安裝6.5吋的喇叭,所以門上就沒有置物空間,不過中央扶手還是可以放飲料跟雜物

雙b都在後門前上方裝4吋的喇叭,所以才有空間在後門前下方設置置物空間,但是音響效果6.5吋的都會比4吋的好很多,各有各的強項、如果嫌棄這個大部分的日本車都不用買了改看雙b吧。
前天跟老爸去試駕,原本老爸想說300GT出來那前一版本2.0t應該會促銷很多就先試駕此版本,結果比我爸開的Teana V6 2.5L油門反應還慢....渦輪遲滯太明顯,引擎抖動又大聲,路感又太跳,瞬間少了換車的火焰,但此時業務說那不然改試駕300GT,一開出去真的跟2.0t差太多了,油門踩下去動力隨即上來,又感受到V6 twin turbo引擎的沉穩安靜,因整車重新調教,路感也沒那麼硬偏舒適,老爸開完非常滿意就直接下訂sport版了....
當天其他人都幾乎是來試駕300GT,試過回來真的都說開得很爽,也有幾個就一起下訂,以200萬內能買到稀有品V6 雙渦輪真的CP很高了,也不要再拿300.400萬以上的車來比......是要幫我出錢嗎?
有心動 但畢竟上班族 怕進口零件養護成本過高
喔嗨呦1121 wrote:
留意左下方Q50後門(恕刪)


勞斯萊斯門裡面還有放雨傘,S-Class怎麼沒?差評
MikeJ wrote:
原本老爸想說300GT出來那前一版本2.0t應該會促銷很多就先試駕此版本,結果比我爸開的Teana V6 2.5L油門反應還慢....渦輪遲滯太明顯,引擎抖動又大聲,路感又太跳,


Agreed.
版本2.0t 這台租來當代步車,一天就退回車廠。
完全沒有G系列的調性。
另外怠速熄火再啟動的抖動太可怕。

k0570 wrote:
有心動 但畢竟上班族 怕進口零件養護成本過高


目前我碰到要換的 Infiniti 零件大約比 Nissan 貴2-3成,但是整體損壞率很低。
我的G25牽了7-8年,非正常損耗只有一條水箱水管跟一根避震器。
CompleteJerk wrote:
勞斯萊斯門裡面還有放...(恕刪)

這樓的酸民真的是無所不酸
從外型 內裝 電子手煞車 稅金 油耗 v6不是主流 銷庫存 沒新科技 維修貴 後座門板沒有置物空間...這些拿到別的車上都相同的事情也能酸,代表Q50 v6真的給其他車商很大的壓力!i牌的網路行銷真的要加油
V6引擎真的很香,這種得過獎的不太需要害怕妥善之類的問題,而且300匹馬力只要159萬,你說划不划算?
這價位買到V6, 後驅,雙A 多連桿已經非常優了,竟然還有雙渦輪!
雖然我沒試乘這台,仍是鍵盤手,但可以想像低速扭力非常飽滿.
MikeJ wrote:
前天跟老爸去試駕,原(恕刪)

買得低賣得也低,另外 2.0 記憶中沒有你說得差
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