菲力牛 wrote:其實即便是油電車Lexus...(恕刪) 二手車價的確是無限這些冷門品牌的宿命, 加上以二手車市來說有點高處不勝寒的大排氣量, 300GT確實不適合短期持有就賣出, 比較適合當成不動產
2台都試駕過,果斷選Q50 300GT,開起來真的差~~~很多,如果是之前的2.0t比或許我會選IS,但近期的引擎V6 雙渦輪爽感大勝,車的本質還是開起來的感覺啊~國外也沒甚麼問題,而關於二手價,能買得起這2台的新車會那麼在意嗎?XD,L牌會高一些是勢必的,但油電關係我看也不會多多少吧! 差這一些都考量很久還是買國產車吧,表示經濟能力太吃緊了。
MikeJ wrote:而關於二手價,能買得起這2台的新車會那麼在意嗎?XD...(恕刪) 成本考量有時候是一種日常習慣王永慶還在世的時候兩塊沒用完的小肥皂會捏成一塊用幾千億身家難道缺一塊肥皂嗎?並不缺,但就是在意
Q50. 0-100. 5秒多但golf r. 約4.7秒。 這件事自己心裡有挌搭。 無法釋懷然後高速公路上 q50往往看不到golf r車尾燈。 這很糟啊水庫工作魚 wrote:都原廠的話...0-...(恕刪)
Q50 Silver Sport - 3000 cc, 6 缸, 頂規 $ 197, 現金應可談, 減個 1x 萬 (I think).BMW M340i xDrive = 347 萬 / MB 只有 AMG C43 4MATIC (3000 cc) 可選 = 366 萬至於 Lexus 根本就是牛頭牌+ / 跟 Camry 沒啥不同 (台灣人真好騙)裕隆把 Marketing $$$ 都放在 "蠟薩俊" / Infiniti 是冷板凳部門大家要不要揪團團購 (Q50) ?