看到QX50折30萬 打亂原本的選擇

塑造品牌的心,與市面民眾的崇拜心, 真的是無心之罪
以前說 3.5 , 3.7 汽缸排氣量的累進牌照稅制,導致銷售不力

如今引進 1.6T , 2.0T 的 Q30 , Q50 , 也無法突破,
最新黑科技VC-TURBO , 2.0T 只是只有2000cc稅金,世界十佳引擎, 也被嫌棄
有人還要倒過頭去 找RX 3000 cc 比較大容量與稅金。

L 的 2000 cc NA 引擎 ,帶隆隆聲排氣、共振的ES , NX ,甘願陶醉於豪華品牌LOGO , 卻令人趨之若鶩,光宗躍祖。
或許,他們 I ,N 公司風水不佳,燒香不夠
都折這麼多了,我覺得就選QX50吧,而且infiniti的車妥善率也都不錯
我之前看到折30萬也覺得很誘人 低調好車

但那個折30萬 我看官網寫的 感覺是現金價

那不是就代表要拿170萬現金出來..... 還是有去展間問過的可以麻煩告知一下什麼狀況
價格沒差多少我是覺得可以直上QX50,算是豪華品牌同級空間最大的,質感也不輸
既然tiguan已經先去看過,不妨也帶家人去看看QX50實際乘坐感受一下
相信會有不一樣的想法也說不定
Infiniti 怎麼淪落到跟VW比
30萬真的蠻殺的,
其實I牌養起來應該不會比福斯貴太多,
馬力跟空間都勝踢館,
馬力還可以透過改車等提升,
但空間就真的無解了
infiniti等級還是VW在高一階,如果價格沒差多少就直接衝了吧~~
而且QX50空間也比T廣大,家人坐起來會比較寬敞一點
福斯車引擎耐用度沒i牌好⋯但賣車的積極度勝過i牌
VC Turbo 引擎真是不錯 但不知為何就是賣得不好
本來去年底我也下訂豪華版了 但是不知怎覺得他的雙螢幕就是怪怪的
主被動安全系統 業務也講得不清不楚
後來只好放棄 但VC Turbo 沒傳出甚麼災情 對岸的評價也還ok
若是主被動安全做好 雙螢幕功能能交代清楚 會是我下一台的首選
如果是19年的車折30萬好像也沒什麼意外了,二手市場,一年車都不只折這樣了
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