看到QX50是墨西哥製造就熄火了。。。

最近準備換車,看上了QX50。結果聽業務介紹是墨西哥出廠的,頓時覺得進口車的品質打上大問號,再加上這台車迷人的引擎VC turbo是優點也是缺點,馬力夠大但是因為機油規格特殊,一般通路買不到(這不就代表要回原廠養=貴)

要不是NX系列引擎太爛

真不太想試地瓜。
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原廠保養再怎麼貴 也還是比德系便宜
逛一圈德系保養費 想想過保後的維修費
就覺得日系車真好養 妥善佳
東看西看 wrote:
原廠保養再怎麼貴 也(恕刪)


問題是德係可以不必回原廠保養啊,這一顆引擎就沒辦法啊⋯⋯
還好啦GLB也是墨西哥
墨西哥就是美洲的匈亞利或是泰國,如果你覺得墨西哥不好,匈亞利的麵滷A系列你可以剃除了。

老墨的組裝品質沒有那麼差,美國三大車廠的最暢銷的卡車其中的車型就是墨西哥組裝的。近年德日車廠也陸續去墨西哥設廠並銷售車輛到北美。

那老墨有什麼問題?就是車價合不合理了。
賓士 A sedan, GLB 不也都是在墨西哥生產嗎⋯阿瓜斯卡連特斯,日產-賓士的策略聯盟工廠,是新的工廠內,裡面的造車機器人應該都是最新科技的東西。
機油價格原廠不過比外面多一點點,一年也是頂多保養1-2次,是能多花多少?連這點機油都買不起的人乾脆不要買車
日產在全世界,只有
墨西哥, 中國東風日產的在地佔有率,沒那麼難看
臺灣島的日產佔有率,自2000年的第一名,今日已經淪落到第五名
不認真經營,三心兩意,慢吞吞,只想閹割配備多賺利潤的結果
QX50 換一次油要幾瓶?
到底是多貴?
一般不是歐系車機油量比較多嗎?
再衡量保養時程,到底是QX50保養貴,還是歐系車貴啊?
很少聽到有人會嫌日系車保養貴的(尤其和歐洲車比)。
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