[修車分享] Q50S Hybrid 變速箱"再度"漏油

微微55 wrote:
好好評估一下吧 才六(恕刪)


個人有點念舊,理性評估過是不划算,但是中間回憶無價,這算是我第一台認真相處的車子,有時候真的很難割捨呀,這台車目前殘值已經在50左右了...

hank60218 wrote:
零件保固是跟地區經銷(恕刪)


總代理保的,確實是不用錢沒錯。
水庫工作魚 wrote:
個人有點念舊,理性評(恕刪)


這一台車前幾天我還特別再回顧網路車評對這台車的評價。幾乎都是好的居多,特別在行駛的路感、操控都是一級的。
我也是Q50油電車主,我從歐系車跳到日系車,第一個感受是保養費跟妥善率都不錯,但只限VQ系列車型,這個引擎跟變速箱在g與m系列留用多年妥善率一級棒。油電系統,電池在國外都是八年16萬或是更高的。沒想到變速箱可能還是有點疑慮,但不影響我對油電Q的評價.......好希望無限車都能有油電混合動力才能真正達到節能跟性能指標......
微微55 wrote:
賣掉直接換電動車了啦(恕刪)


我保證 "賣車行" 一定沒有70萬

3500CC 稅金重
+
過保油電

有本事的人會買全新車 回去爽,誰要撿中古?

沒錢的 通常也不會碰這種持有成本 高的車
maxwu123 wrote:
賣車行 一定沒有70(恕刪)


不會啊! 我就對這台車很有興趣。和 2B1A比起來,這個中古價位根本是零頭而已。

只是我還缺 ___個十萬。
55收 認真的 私訊聊
maxwu123 wrote:
賣車行 一定沒有70(恕刪)


車行不是不收就是開個50~60萬
水庫工作魚 wrote:
車行不是不收就是開個50...(恕刪)


正常啊, 誰買? 這又不是雙B
雙B 熱門款 大眾款 幾乎都是 2000渦輪汽油, 稅金省, 副廠零件又好找
台灣雙B量大

這車3500CC稅金重 加上是"過保的油電車"

我上面不是說了~ 有本事的人會買全新車,回去爽

沒錢的通常也不會碰這種車,這樣二手流通性就有差了

二手流動性差 代表不好賣 不好周轉 這樣車行怎收高? 資源又不是無限

畢竟這不是限量超跑~~並不是說這車不好,但就是市場現實

對,有些甚至可能還不收
水庫工作魚 wrote:
車行不是不收就是開個50...(恕刪)

我的四個開油電車友.14年的就中3台,當時後16年賣出車商喊80-100收....,油電車這問題如處裡後真是台好車
maxwu123 wrote:
正常啊, 誰買? 這(恕刪)


所以就開到報廢
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