在臉書的族群裡有好幾部Q30的車要賣!有的車齡オ一年,オ開一年的車,車主就不想要了!是不是這部車有什麼潛在的缺陷在上路一年之後陸續出現,讓車主感到厭煩,想要放棄!請問擁有Q30的車主先進們,你們覺得這部車讓你最不順心的部份是什麼?敬請先進告知!
1.動力不足,154匹只能算夠用(還好是給老婆的代步車),用SPORT模式跑就只是轉速拉高,
速度沒有明顯提升,網友說這是調校較線性,但事實就是連福特FOCUS都跑不贏,爬山路更是喘
無奈小弟是原廠控,不搞晶片改裝那種動作.
2.雨刷跳動異音,搞很多次才好轉,現在一樣兩三周就要除一下油膜,雖然原廠說可以去那免費
處理,但實在沒那時間,家裡的另一台BMW 535 GT從沒除過油膜,一樣每周洗車而已,從沒這問題
3.冷氣起動後壓縮機聲音很明顯,原廠說正常 ??
4.待車引擎室運轉頗大聲,連小弟以前第一代BMW 柴油X1 都比它安靜,車室靜肅性也不佳,
5.車室頭部空間更是悲劇,小弟身高174公分,椅子調到最低坐進駕駛座頭頂幾乎剩一個拳頭空間就頂到了,超級有壓迫感
6.座椅面積太小,大腿沒辦法完全支撐,長途駕駛相當疲勞,
雖然Q30不是多高級的車,但總也近150萬,動力已經算一般了,除了車室內裝算有質感外
連安靜性都不好,以前擁有過第二代的FX35,或許跟Q30級數不同,多年後來比較總感覺質感還是FX35好
小弟承認買這台車完全是為了它的外型跟稀有性,試車也是老婆試了說可以就買了,
但再讓我選第二次,我寧可去買VOLVO V40 D5,或再買一次MINI COOPER S至少還有操控樂趣
要不是二手價差得賣不下手,早就想換掉了
現在就只剩它的妥善率可以期待,希望可以有好表現,順順開個幾年,
以上是小弟個人淺見
後續~~上述問題實在無法忍受,本月已經將它脫手了,改買BMW 120i M SPORT 領航版,
車格小一點但空間卻更舒適,終於又找回駕駛的舒適跟喜悅!!
1. 這台定位在轎跑旅跨界車,所以跟跑車一樣有流線型外觀,故車頂空間略有侷促
但瑞您有坐過跑車,就會知道,跑車都是如此的設計,並不適因為它是小車,所以
頭部空間不夠。後行李箱430公升一般絕對夠用,膝部空間普遍有1.5~2.5個拳頭
還是要看駕駛坐姿來決定膝部空間,有的人喜觀退超後面,那甚麼車都一樣沒空間。
2.二手價目前上網站來看,並不會太差,149萬2年大概落在90~110不等,看車況
3.動力156匹,扭力25.5公斤米,除非你是熱血分子,不然這動力,已經贏過絕大多數的代步車了
且有晶片可以改
4.雨刷跳動是連賓士GLA都有的情況,要就換刷子,再不然刷個3000公里左右,就不會跳了
這不是什麼大問題,倒可以不用擔心
目前Q30一年約賣1100台左右,已經算不錯的成績
後勤與妥善也可以放心,這是I牌的強項
V40也是好車,但空間慘不忍睹,1-2人用車還行,載人還是看別台車比較快
Q30的內裝質感已經完勝很多豪華車了
以上參考看看
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