趁著老婆帶小孩回娘家，天氣也很不錯，想說去訓車順便測試一下油耗給各位參考
先聲明：
本測試並非專業雜誌測試，結果僅供參考，測試方法不夠專業我知道，但我也想盡量貼近各位正常駕駛的油耗，所以還沒測試我就知道結果不會跟實驗室的測試值一樣好，路上該超車的地方我還是會超，頂多不隨意亂大腳而已
好，如果看完聲明你還有興趣，就接著往下看主文吧!
出發的時候把行車電腦的油耗歸零，路線就是沿著台2線仰德大道一直上坡，然後走陽金公路到金山，金山走海岸線接62和國道一號回到出發點附近，這一趟也一百多公里，應該蠻有參考價值的
說明一下，區間一是上坡路段、區間二是下坡路段、區間三是海岸線、區間四則是高速公路。上面標註的油耗意義為何文章後半段會解釋
出發!
冷氣溫度駕駛座固定20度、副駕駛座25、後座22(後來下車才看到的…)，風量調Auto
到金山的時候電腦顯示油耗11.4km/l，在小觀音停車場的時候油耗是顯示6.1km/l，所以可以推算後半段下坡約17km/l左右，平均才會11.4km/l，另外我沒有刻意慢慢開，可以看一下我出發時間跟到金山的時間，跟Google Map時間是差不多的(還快一點
到金山之後路邊都沒位子只好到停車場，剛好遇到也是黑色的XC60合照一下
當初也有考慮這台，而且也是我愛的黑色!不過現在兩台停在一起
我還是沒後悔選有新引擎的QX50，而且有小孩之後後座空間才是最重要的
因為在金山市區繞來繞去找車位，所以從停車場出發有先將油耗歸零
之後就是整趟台二濱海線，原以為這段也能算入高速路段，沒想到蠻多車的，變成走走停停
中間我繞到對面幫車拍個照，拍照的時候沒熄火
天氣太好不拍可惜
發現門打開拍也蠻帥的
之後經過萬里隧道，實施區間測速之後我還是第一次來，一看到區間測速的警告牌馬上開啟ICC跟車，設定50km/h這樣最安心
最後從國道一號下來的時候行車電腦是顯示11.8km/l
在上62之前我看行車電腦是顯示6.8km/l，所以可以推算之後那趟高速平均也有16km/l以上
這樣才會算出平均11.8km/l吧!
以這個成績來看，我覺得很滿意了，畢竟QX50不是普通的休旅車，可是將近300匹馬力的性能休旅。能動亦能靜，看來可變壓縮比引擎不是噱頭，而是真正有效能同時兼顧省油和性能的新世代引擎!
第一次分享油耗測試，跑這趟看了好多風景，發現我們的台灣真的很美，大家有空應該多出門走走
歡迎各位一同討論
