INFINITI Q30 與 Q50 的 2.0T, 是和賓士共用動力組合( 引擎與變速箱 )
因為 前幾年日產沒有開發主力的 2.0T 引擎, 但是那一顆引擎的凸輪軸尺盤,狀況不少。
反觀, 日產的自然進氣 VQ 引擎是很穩,高品質,精緻。 但是 INFINITI 堅持用 VQ37VHR, VQ25HR 裝置在前幾年的車款上, 在台灣因排氣量大,稅制高, 銷路不好。
這幾年Q50 , Q30因採用賓士的 1.6T, 2.0T 的一般排氣量,終於得到銷售的進步。
今年,中國的Q70 改用賓士的2.0T 引擎, 我看網上一堆車友,反而在詢問哪裡還有V6 的VQ25 引擎, 因為引擎運轉細緻度還是原裝NISSAN V6引擎比較好。
這幾個月,日產的VC-TURBO 可變壓縮比引擎出來,裝置在 QX50 上面,引擎壓縮比和活塞衝程可以依據車況來改變最佳工作效率,可以想像是魚與熊掌兼得。
請問, NISSAN 的VC TURBO 2.0T 好? 還是賓士的 2.0T 比較好?
(但目前VC-TURBO 只裝置在前驅車上面。所以中國的2019版 Q70L 是用和Q50的賓士引擎, 沒有採用VC-TURBO )
小惡魔市集
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