QX50旗艦版不專業試駕心得

今天到展間試乘QX50，很幸運安排的是旗艦版，第一趟先座後座體驗一下傳聞中RX等級的大空間，不得不說頭部跟膝部空間的表現真的很讚，而且後座椅背也可以傾倒跟前後滑動的設計讓後座的舒適度完全不輸給前座。另外後座的空調顯示溫度是用螢幕顯示，質感不賴，而且車室沒什麼異音，之前坐休旅車後廂通常多少都會有一點異音

到定點之後業務給我開，首先要說的是座椅很舒服而且內裝質感很棒，然後一上車目光會馬上被HUD吸引過去。畫質很好，而且角度調整好之後看路就順便看得到時速非常方便，也很有科技感。之後接了手機試聽BOSE音響，全車共16支喇叭，效果震撼，不過文字很難敘述出來，建議各位還是自己去試駕聽看看有一個很喜歡的配備是全景天窗，打開之後車內很明亮，不過如果夏天要打開應該要貼隔熱紙不然會很曬哈哈

駕駛感受的部分，起步很平順，沒有渦輪車的感覺。新的VC-Turbo引擎很安靜，而且怠速幾乎感受不到震動，真的蠻神的!加速上因為車比較多所以沒有開太快，只有一段體驗上橋的地方可以稍微衝刺，原本以為CVT變速箱輸出會不直接，但Sport模式開起來，貼背感還是不錯的(沒踩到底)，而且動力銜接得很順!

操控的話因為在市區比較沒有辦法體驗什麼操駕，所以沒辦法分享太多，不過過坑洞的時候底盤很扎實，而且可以感受到隔音真的很好

最後分享一下ProACTIVE主動安全配備的心得，駕駛座左邊出風口下方有一鍵啟閉開關(跟其他車系在方向盤上不太一樣)，開啟之後就算不開跟車也會自己控制煞車，像前方紅燈，前車慢慢停下來，我不踩煞車車子也會自己慢慢停下來。雖然停下來過一兩秒會聽到逼一聲解除跟車，但踩煞車後搭配AUTO HOLD，也是很輕鬆，綠燈只要油門一點就前進了。市區車多的時候真的很好用。
不過還是要注意路況才安全，因為它不會判斷紅綠燈!它只會與前方保持車距

以上不專業試車心得，希望對也在觀望這台車的人有幫助