觀察到一些國外媒體的加速測試並沒有原廠說得這麼快很明顯的這顆268匹馬力的引擎加速就是被這顆cvt給拖累了要是能用上能匹配的變速箱結果肯定會更好不可否認qx50確實是一台好車,會找時間去試駕看看真實反應是否像數據落差這麼大內裝色只有一種可選也是惋惜.....代理商有沒有心經營真的差很多要是是商富代理,那我還不買爆
Cvt7這點算我87,那個Q50t引用錯誤,我也道歉!畢竟我不是技師,也不會研究這麼細節!我買不到200萬的車已經很便宜了!只是QX50還沒認真開過一堆出來說那個不好這個不好真的不夠厲害!網路與電視名嘴車手是拿錢推銷不會説真話!真的好好試車,再提供大家一個定論不是很務實嗎?我都花錢當第一位白老鼠!你們認識車廠技師願意讓你們自己這麼厲害開車,試車,就好好試,提一個意見,網路看起來也折服!還有我不是很相信從MR20直接改成VC-Turbo Engine。引擎演化過程是必須,直改就誇張了!喵Pass wrote:上面兩位討論7...(恕刪)
我來回覆一下家裡目前有Macan S,也去試駕過XC60及GLC 250,當然QX50平路高速也都試了CVT的車子要看怎麼踩踏油門,起步那一瞬間不能重踩油門,不然會衝不出去,要踩約一半的深度就會很輕快的加速過了3000轉之後貼背感會非常明顯,加速非常快,中尾速也很暢快配CVT也不是不好啦,體積小,換檔無頓挫在車身側頃的抑制完全不輸歐系車,而且舒適度還比歐系車來的好(居然是配20吋鋁圈配失壓續跑胎)畢竟新的QX50已經不是走跑車化的休旅車了,所以我覺得以家庭用車來講非常適合好奇的人去開過就會懂了
car8186 wrote:Macan s耶!...(恕刪) 當然Macan S踩起來就是厚厚的一股推力,不過他畢竟是跑車休旅車,空間GG,選配了60萬感覺什麼都沒選到....其實QX50四驅跟前驅開起來不會差太多,畢竟只有差在驅動方式,所以沒有厲害很多啦,哈哈