ckckhsu wrote:
ProPilot幾乎跟全自動駕駛沒兩樣,全世界除了北美車款有配,其他一概沒有,google一下很難嗎?
更何況台灣法規根本不容許自動駕駛功能
AEB的重要性..是比ACC等舒適性配備..更需強調的..
268大馬力還不標配........
→台灣大車需標配了!
自動緊急煞車系統(AEB)介紹 - 財團法人車輛研究測試中心
自動緊急煞車(Autonomous Emergency Braking System, AEB System)自2014年元月起,已被Euro NCAP列為車款安全評比的測試項目之一;台灣也制定了適用於大車的AEB法規,預計2019年開始執行。各大車廠因應此需求將逐漸安裝AEB系統於旗下車種。
→歐洲3年後標配AEB/LKA!
2021年歐洲新車標配自動煞車、車道維持輔助,歐盟公布長期交通安全計畫
作為減少交通事故傷亡的宣示,歐洲聯盟委員會於17日表示,預警自動煞車(AEB)、車道維持輔助(LKA)與疲勞偵測警示等配備將成為3年後每輛出廠新車的標準配備。
→北美N家..也很爭氣..
isCar - 主動安全新回合競賽開始,Nissan宣布美國2018車型過半數配備配備AEB主動煞車
QX50這次規劃的賣點..到底為何?
大馬力但省不了多少油..
CVT減少了大馬力的爽度..
缺了CarPlay..連T牌也輸了..
安全防護沒標配.....也落後雙B/Lexus的新發表車款...
https://photo.8891.com.tw/nc/newcar/article/2018/08/28/1535444753728120_800_1800.jpg