fp768 wrote:
以日製的妥善率個人...(恕刪)


Google的結果2019 QX50有兩個產地, 分別是中國和墨西哥
目前法規不允許中國製整車進口, 所以只剩下墨西哥製選項, 或許原廠有小量日本製造給國內, 但又搞不好是左駕版本
滿希望台灣銷售的QX50能夠是日本製, 也許墨西哥廠只針對北美市場銷售也不一定

我覺得QX50國外早就有完整車評, 台灣上市前搞神秘又拖得太久, 原廠對VC-Turbo新引擎可靠度(只會強調省油省油再省油)和產地疑慮卻又神隱不澄清, 上市之後業代應該會被這些疑問給淹沒吧

以消費者角度來看, 從一開始覺得外型不錯, 現在一個個疑慮陸續爆, 這樣的氣勢想要挑戰Lexus NX300大軍會給人一種虎頭蛇尾的感覺

Lexus有CPO在控制市場,I牌沒有,會糟一些。
原本是我口袋名單首選 沒想到 竟然刪除 LDP 車道維持 .... 直接放棄
路上 NX200 的能見度真的多很多

比較好奇的是當初買 NX200t 的會不會想把車賣了?
別人看了都當他是 NX200

神無月翼 wrote:
但往好處想qx50絕對不會車聚....nx200經常車聚...連計程車都有了......(恕刪)
Michael 99 wrote:
高雄駁二特區也出現了...(恕刪)


因為有快閃拍照活動,FB官網有寫
Infiniti原本就是鎖定北美市場,廠房設在墨西哥也算合理,賓士新世代的車款也是同一個工廠出產的啊
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