很多人都在猜台灣QX50的售價,我先拿北美的售價當參考,當然這樣看不準,因為北美的售價是全世界數一數二便宜的地方,所以不能直接換算。那就把幾台同級車的北美售價拿出來比,這樣就比較有參考價值了

QX50 (268匹馬力)在北美的售價是USD 36550~45150,同級車型不包含選配的話,價格分別是
AUDI Q5 45TFSI (252匹): 41500~50800
MB GLC300 (241匹): 40050~49990
BMW X3 xDrive30i (252匹): 42650~47950
LEXUS NX300 (238匹): 35985~39775

跟1A2B的售價比起來,QX50起跳價便宜了4000美金左右(13萬台幣),頂規價格便宜3000~5000美金,也差不多便宜了十幾萬台幣,跟同樣是日系車的NX來比,起跳價貴了幾百塊美金,旗艦車型貴了5000美金,但NX300的動力跟大小都比QX50小,所以比較便宜也是很合理的,畢竟QX50的車格介於NX跟RX中間,如果只要NX的價格我看NX也不用賣了

這樣看起來QX50在北美的策略是入門售價避開跟1A2B直接對打,用更便宜的售價提供更好的性能跟配備,旗艦車型也便宜不少,有著價格的優勢;跟同樣日系品牌的對手則用較大的車格和配備優勢,而且性能來講NX300也是這級距裡面最弱的,只有價格比較有優勢

不過台灣人在購車的消費習慣上還是跟北美有很大的不同,不知道台灣上市有沒有可能比NX300來的低?如果真是這樣應該會滿有趣的
大家覺得定價會落在哪裡?
文章關鍵字
李麥造 wrote:
很多人都在猜台灣QX...(恕刪)

這是小眾品牌,晚點買,保證便宜。
https://m.u-car.com.tw/article/40441/優異的價格設定讓自己沒對手?北美Infiniti%20QX50售價公布,美元36,550元起
這裡有一篇可以參考一下
跟樓主整理的很類似
但就算價格再漂亮
到時候又有人開始嫌
李麥造 wrote:
很多人都在猜台灣QX...(恕刪)
QX50的性能比較好 動力強而且油耗也好 售價在北美訂得不錯 希望台灣也能訂在這個區間 應該就會賣得不錯了
大家都想太多了,似乎都忘記infiniti的代理商是姓嚴的,他的納牌還有一台眾人等待的u6 320 turbo與360油電終極版,如果QX50開價真如大家期望的如此平易近人,那將來的U6要怎麼賣啊!
從Q30,QX30的定價比起來這台車絕對不便宜,我猜起跳價格是200萬
價格與規格應該都蠻有競爭力的
但唯獨就是主動式安全配備少了車道偏移警示

風尚版全速域跟車、煞停、盲點都有,還配了抬頭顯示器
但就是少了車道偏移警示
不知道邏輯是什麼?

應該怕賣的太好吧..

jay00001 wrote:
價格與規格應該都蠻...(恕刪)


拿掉主動車道維持
真是很鳥的決定……
alex_stone8190 wrote:



拿掉主動車道維...(恕刪)



聽說


車道偏移會讓更多精神不濟的駕駛冒險上路


真的假的不可而知
難道它是因為怕駕駛精神不濟的冒險上路
才故意拿掉的

那其他配有主動安全配備的車廠還真不負責任呢!

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