個人積分：5108分
文章編號：69639938
個人積分：177分
文章編號：69640678
個人積分：2087分
文章編號：69641150
個人積分：959分
文章編號：69643105
個人積分：218分
文章編號：69643713
個人積分：177分
文章編號：69644314
個人積分：296分
文章編號：69644563
個人積分：586分
文章編號：69644669
冥殿騎士 wrote:
一堆人回覆會售價300萬的根本是沒依據可言
樓主若要闢謠應當明確列出所指的3.0T為300P版本
而非其他網友預測售價300萬為400P版本
<<<<有更新內容於下下方>>>>
真專業
專業到不用看配備是否和台灣一樣
而若如你所述400P的3.0T比油電便宜
那應該不是2018年式的
因為2018年式的起跳價
400P的3.0T比油電還高
雖然我記得之前起跳價
的確是400P的3.0T略低於油電
但不管新舊年式
把台灣有的配備都選配上
比如主被動安全和BOSE影響等豪華配備
400P的3.0T還是比油電高耶
這樣看來還比較期待Stinger
看國外對於Q50 400和Stinger 3.3T的評比
也是Stinger較優(加速和煞車性能及空間實用舒適性都更好)且便宜許多
--------
針對樓主所指3.0T為300P版本的想法改進
--------
樓主應該是說普通300P的3.0T吧
樓主沒明確指出是入門的3.0T
其他人猜測300萬以上的價格
估計也是以臺灣的Q60只有400P的3.0T為基準
才推估若引進Q50的3.0T亦會是400P的版本
售價自然不會比油電低
那麼參考Q60也是只有400P的3.0T和2.0T選項
而無300P的3.0T版本
我認為臺灣高層的想法即是
Q50只要有2種引擎的車型即可
Q50不進400P的3.0T估計也是為了和Q60作出區隔
以此分明Q50旗艦動力為油電引擎的特色
藉由家庭房車的形象搭配油電的經濟性和寧靜度為訴求
而Q60旗艦動力為400P的3.0T雙渦輪引擎
主訴求自然是雙門跑房車的動感且動力充沛的印象
最後高層才因此不想進口Q50的3.0T版本
不過Q50的世代也算舊了
以豪華車而言沒通風椅、沒電子檔桿、電子手煞等
而且下一代的車型都要換成前驅再加AWD
感覺挺失望的
個人積分：218分
文章編號：69644753
個人積分：586分
文章編號：69644855
小惡魔市集
關閉廣告