f128334354 wrote:威脅是不可能的我當...(恕刪) 同意你這種想法!因為在"價差"不大的情形之下!不如直接買正牌賓士感覺比較爽!(如果今天換做三菱的便宜國產車裡面用了賓士零件,這種物超所值賺翻的感受才是值得去享受購買的)
當初賓士會有前驅小車是因為找日產合作,甚至是Xclass也是用Nissan的底盤GLA200牌價201萬,Q30菁英版牌價137萬,我想對大部分的人說這個“價差”應該是蠻大的....Q30多12萬有ICC,FEB,DCA,360環景,全景玻璃車頂,這些配備在賓士選配下來也是蠻可觀的....當然賓士的業務不可能去跟客人介紹說我們是用NISSAN的技術....不過可以用差一台國產車的錢買到一台跟賓士一樣的車,我想也是不錯的選擇
QX50這顆引擎的優點就是可變壓縮比,兼具性能和節能,老實說威脅NX還是有難度,畢竟台灣看品牌買車的人太多,但能給消費者多一個更好的選擇是一定的,尤其QX50空間明顯寬敞很多,NX的後座一般成年男性坐進去都會有點壓迫
飛魚王子 wrote:好車,若定價低於152萬應該很有機會!LEXUS把NX200開在這價位幾乎是無敵,很了解市場需求。很多人不需要大馬力,夠用的車,品質穩定,光NX200的L車標賣14x萬就可入手,幾乎被它打趴了! L牌説:哥開的是優雅,不是在限速110的道路競速的,也確實有其道理! 恩 哥的車是全市場高級車中最沒力的車,我慢慢地走,所以我最優雅...
CcCManCcC wrote:當初我也有去賞NX...我反而一直沒去看動力數字,只在比較科技配備差異說真的,多砸幾十萬有時也未必是為了動力。買家只可能剛好自己想要前雙座記憶座椅等等之類的備配只有高價款的才有XD...(我是這樣挑車的XD) 只能跟你說如果有開過比較大馬力有操控樂趣的車,就回不去了,相信你就不會這樣想了所謂曾經滄海難為水 除卻巫山不是雲