休旅車的主動安全真的很重要


binyi888 wrote:
救了一次就值回票價了,我以後換車沒有自動煞車的都先排除掉

真的,發生車禍進廠維修那可不是小費用
建議現在要選車,一定要選有標配自動剎車的車款
可惜國產有標配的只有休旅車Outlander
百萬內能買到的平價進口車標配的也只有Eclipse Cross和Golf還有Picanto
幾天前在上班途中,就在一時疏忽不到1秒的時間,一位老伯騎機車突然就從最右側車道,違規雙黃線左轉至左側路邊,若不是我的QX60主動安全功能馬上做動,先幫我預警且踩下煞車,那就慘了。 幸虧買這了這功能的車,一次就值了!

zilong wrote:
自認為用不到這些主...(恕刪)


說買不起豪華品牌真的只是藉口而已,如果在乎這一塊,選擇其實不少
畢竟現在平價品牌選擇其實也不少了
例如同樣體系的Nissan X-Trail前陣子改款也補上主動安全配備
且與Infiniti那套完全一模一樣功能
所以誰說一定要花個兩三百萬買到Infiniti這種豪華品牌才能享有主動安全配備?
花個百萬出頭,主動安全配備齊全的選項也是有
我有另一輛 SUV Nissan Murano 在大陸開,也有主動安全配備。 哎,開了後才知,同一車廠,高端品牌Infiniti的主動安全配備其品質、設計上好過Nissan不知有多少 !

Nissan的主動安全配備是很粗魯得,作動時會把人嚇一大跳,所以一分錢還是一分貨。
dion05 wrote:
也就是說你誤判情勢三...(恕刪)

其實我覺得除了急煞那次我不肯定外,其他是自己也能煞住的,只是車子抓安全值抓比較大。
開沒AEB的老車多年也沒在時速高於10的時候出過車禍,只有幾次停車刮到自己而已(後方雷達掃不到的突起物)。
主動安全真的用過一次就值回票價了
很多跟QX60一樣的豪華休旅車到現在還是沒有完整的主動安全
真的不值得買
台灣特有的應注意而未注意條款
再講白一點,就是肇責比例的問題
很少會有零肇責,所以能避開碰撞絕對要避開
不然被撞還要負擔肇責真的很冤枉
前方自動剎車這類的主動安全配備很需要
不過有Safety Shield的QX60也不便宜
245萬的沒有,一定要買到279萬
3.5 V6自然進氣引擎稅金重,油耗兇
像1樓大大說的,Volkswagen Sharan不服啊
Volkswagen 18年式把ACC和AEB列入標準配備
Sharan 159.8就有幾乎和QX60同樣的車室空間
Sharan再往上的等級還有方便的電動滑門,最貴179.8萬
進口七人座休旅車想挑性價比高一點的
歐系Sharan和日系Odyssey都比QX60划算
Eclipse Cross和Golf還有Picanto真的錯,百萬內能買到主被動安全配備很重要,除了價格需要考量外,買車安全還是第一。
Ahoton wrote:
真的,發生車禍進廠...(恕刪)
更正大家個概念,主動安全配備也有等級之分,不是有就好的。 就跟車子一樣,都是四個輪子,都能跑,但從低價車到高價車,其性能能一樣嗎?

speed845tw wrote:
更正大家個概念,主...(恕刪)


你說的概念01鄉民應該都懂,但安全性是比較出來的,預算如果無上限,誰會只買國產車?
Volvo XC-40安全滿點,但車價跟後續保養費,又有多少家庭能夠負擔??
有錢養得起五個小孩,誰又只想生一個,對不對?? 回歸現實面還是得看口袋深度啊。
先求有,再求好,已經是台灣老百姓的普世價值觀了啊。
關閉廣告
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!