可憐的New QX50,全新上市還要被偷配備


opqopq99 wrote:
期待已久的全新QX50...(恕刪)

除非有人帶頭(也要大賣) 不然這種進口車配備慢慢加上去的陋習不會改變
等小改款就會補上去了
opqopq99 wrote:
期待已久的全新QX50即將要上市,結果一看
沒有車道偏移警示修正!沒有車道偏移警示修正!沒有車道偏移警示修正!
請問裕隆的人到底在幹麻?(美國有標配)
對這台QX50關注很久,也有高度期待
原本都只是潛水看看最新消息
因為近期考慮換車,所以想表達一下潛在買家的心聲

沒有商人是不想賺錢的,
但以長期在台灣屬於小眾品牌的Infinity
如果真的想以QX50,改變長期空有品牌卻一直銷售不佳的窘境
真的希望能改變以往先開高價,再看市場銷售狀況降低價格
不如直接給一個合理價格跟該有的配備
不要直接拿規格比誰的好,又比誰的好
所以價格高一點,會有一堆懂車的人或是有愛的人會買單
錯過這次大好的機會!!!
建議打包收一收
不要再繼續浪費時間,叫行銷企劃想破頭做廣告或宣傳
好不容易拿到好牌,就看你怎麼打了?

或許這篇文章不會對車商的銷售策略有任何改變
但也給所有想賣的好,卻又自我感覺良好的各行各業參考

一個做了25年業務的老屁股有感而發






小老查 wrote:
對這台QX50關注...(恕刪)


說的很好,如果真的要開價190萬,目標是NX200還要強調引擎跟性能,那真的就慢慢賣。

NX200的狂銷,市場證明了性能只是其次,大家先看LOGO而已⋯

一台200萬的車竟然沒有行車偏移警示/修正
美國,中國都有, 就台灣的被拔掉!!
這我買不下去....台灣人就是好坑...
不知道有qx50的車主知道台灣版的方向盤是線控嗎?

https://zhuanlan.zhihu.com/p/36074914

這似乎跟自動偏移輔助有關聯
昨天嘉偉哥試駕有提到這件事 他影片內有解釋
https://youtu.be/XjdKhE1pCMM
約在22分10秒時左右 看看吧
果然被"降級"了
台灣的QX50售價比美國貴不說, 連配備也被拔掉...
盤子
我看過國內某人的試駕報告,但是忘了是誰,好像是德哥吧?有提到方向盤是線傳系統,為何嘉偉卻說是傳統方向盤?疑惑中!
不過拔掉車道輔助系統卻推給方向盤,我是大大疑問,況且為何不引進線傳系統?變速箱不是也是線傳嗎?車廠最喜歡講些似是而非的理由,室外後視鏡無法自動收折+沒有車道維持+ACC無法自動煞停,QX50已經被我從購車選單列入留校察看名單。
線傳的意思是....沒有直接用連桿驅動齒輪轉輪胎嗎??? 萬一電子感應失效不就方向盤轉...輪子沒跟著轉??
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