可憐的New QX50,全新上市還要被偷配備

inferce wrote:
RX300....那...(恕刪)

RX的對手是QX70,可惜QX70的空間更慘...
沒辦法,因為QX70一直定位在“跑車”休旅車,所以空間不會是強項....而且產品已經老了

不過這次的QX50有一點越級打怪的感覺

haidebau wrote:
RX的對手是QX70...(恕刪)

這兩台並不在同一陣線上,其一是定調相去甚遠,一台走的是家庭休閒風、一台走的是個人跑旅風,其二一台是新世代車型、一台是千年老妖精,一般消費者與車評從來就沒拿這兩台做比較。有人說QX50可以越級打怪,說明白點,很多車廠都愛這樣搞,好拉抬自身身價,RX的對手就是Q7、X5、GLE、XC90...NX的對手就是Q5、X3、GLC、XC60...未來的UX對上的就是Q3、X1、GLA、XC40...LUXGEN對上的是破許!
希望至少有選配的機會
am9966685 wrote:
嚴凱泰永遠只會拿石...(恕刪)
opqopq99 wrote:
沒辦法,因為QX70...(恕刪)


QX70的外型當年設計的真厲害

實際上很老但是外觀到現在還是可以跟現在的設計一拚

QX50把車道偏移跟輔助拿掉就真的弱掉了啦~~
opqopq99 wrote:
期待已久的全新QX5...(恕刪)


車套偏移警示這東西 我是永久關閉
我到了美國官網,

看到QX50直接拿LEXUS NX200對打


整個笑到翻掉

哪來的自信?


先說我家也是INFINITI支持者,看到這種自信都覺得笑到想哭

人家出一個150萬賣到翻掉,妥善率又高到爆表

INFINITI QX50開要200萬?



就不要比引擎了...我們講銷量跟廠商能賺的錢就好


toymachine wrote:
我到了美國官網,看...(恕刪)


在美國Lexus並沒有賣得比較好好嗎.....市佔率是差不多的

是只有在台灣有品牌迷思,還有裕隆以前根本沒有在經營Infiniti才導致現在的狀況


如果你家也是Infiniti的支持者,那等你看過QX50之後再來說NX贏在哪裡

toymachine wrote:
我到了美國官網,看到QX50直接拿LEXUS NX200對打(恕刪)

原來臺灣賣150多萬的NX200有235hp唷

難怪都沒人多花錢買NX300...因為馬力一樣?
美國人錢真好賺
竟然買比較貴的NX300而不是同馬力的NX200

toymachine wrote:
我到了美國官網,看...(恕刪)

應該是NX200t吧?QX50的假想敵當然是NX,絕對不會是RAV4,只是NX產品線拉得很長,往下可以打CRV、森林人,平打對上X3、GLC,往上可打X5、GLE,當然車廠都愛拿比自身更高一個檔次的車做比較,來顯是自身的CP值,所以QX50拿NX來比較,是最正確的做法,怎能說"哪來自信"?越級打怪早期最有名的當然是福特Mondeo、日產Cefilo,雖然有點讓人看笑話,但是幾乎都是給掌聲,因為真的有用心再造車,雖然誇張點但是還可理解。但是最經典的就非LUXGEN莫屬了,本身其實還在草創時期,穩定度都還有待考驗,就直接越了五級打怪,看了直想噴飯。既然提到納智捷,就借個版說一下,想要做出名堂,別好高騖遠,先把家鄉搞定再往外發展,一路想著對岸的15億人口,看不上台灣這丁點市場,第一步就錯了。應該先學韓國以較低價格衝量,輛多成本自然就降低,多點車子在路上跑就多一點免費白老鼠,問題就能早發現早解決,但是嚴老大只想賺人民幣,一台車尚未臻完善就急著往紅海殺去,還賣的比在台灣便宜一半(很想去納智捷拉紅布條抗議),弄到國人不爽、中國不愛,灰頭土臉的敗興回家。就算如此我一樣支持你,希望你能健康茁壯,不但栽培國內汽車工業科技、替MIT打出一片天。
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