bookichen wrote:
請問拉桿是否會影響...(恕刪)
拉桿這部份因為拆裝簡單,我想不至於影響保固,
購入方式您網路打Q50,CUSCO,都會有相關資訊
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被原廠煞車嚇到蠻多次,一般市區跟高速開起來是還可以,但遇到猛起步時需要緊急煞車狀況,卻發現距離真的會拖太長
所以就有想升級煞車的想法
於是：
右邊為 9660 左邊為 9440 好處是非常的輕,屬於競技版煞車,但實際操駕還屬線性,但真的要用到時是可以定桿的,
十分滿意！ 換上後也蠻低調,符合車主不愛改裝的特性（誤）
9660搭配 355浮動碟 厚度32mm 前面左右邊共含碟盤共輕了原廠約8公斤（卡鉗輕6.多公斤,碟盤1.4公斤）
前來另搭配ebc 黃皮版
9440搭配 355固定碟 厚度28mm
後來另搭配佛洛多 2500
前輪安裝
後輪安裝
安裝完成
特別感謝 小型車聚 車友拍的美照（加裝前下擾流）
實力獨具 心隨所欲
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doffman wrote:2015/09/20 此部車成為我的座駕,目前里程 14900多公里,做了些改善後才做開箱,遲來了！等待ap 9660 9440 前六後四卡鉗 還有前下擾流.到了再補照片（已安裝上傳）於苗栗拍攝前保桿 引擎蓋 大燈 水箱罩 霧燈 披覆犀牛皮保護車頂貼黑色膜 使用g37s 19吋鋁圈cusco前上拉桿 此車撘載賓士2.0t引擎 目前 日產與賓士交叉持股 並合作研發自動轉向led頭燈 使用賓士側編置物網車內空間滿意,且質感用料不錯 後出風口讓後座太座與小孩夏天不怕熱換檔播片加裝,他的換檔模式只要降到某檔位,則便會由1檔到該檔位行駛雙螢幕使用還算滿意,除了導航有些雞肋,但還是勉強使用中後座空間尚屬滿意，全車Bose音響也讓我享受駕車時的音樂全車鍍鉻飾條貼燻黑膜 全車防護系統 安全滿點隨手亂拍安裝cusco後下拉桿 Q50 Club Taiwan 族貼後尾翼＋後下擾流安裝原廠鯊魚鰭加裝原廠日行燈原本還沒打算那時候換車,沒想到去看車後就愛上拉,試駕過後即下訂購入 目前不論操駕 或是日常行駛...(恕刪)
樓主您好，可以pm鍍鉻包膜資訊嗎？謝謝
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