game321123 wrote:這位大大.我不否認G...(恕刪) 我覺得應該跟隔音有關,我開G35跟坐朋友的Audi比較,隔音是引擎吼聲不細致的關鍵。I牌跟雙B比,雖折價高,但維護成本雙B會高很多,而且修車是很煩人的。路上亂飆,我覺得德國車的比例也很高(其實性能越好的車,大部分在路上都不會太慢,不是只有I牌),中古車朋友都說:他們最怕賣BMW,兄弟人很多!
討論如此熱烈!相當部份集中在品牌擁護與性能上,小弟是M的實際日常使用者,希望替它發聲的,是建議大家親自去體驗一下實車,那種細緻觸感,有可能會讓您放輕油門,甚至忽略品牌印象與裕隆經營問題,很多設計理念,我在日本FUGA的網頁中體會不少,也如實對應體會了一番,是不錯的體感經驗,或許利用中秋整理一下,補篇開箱旅遊文,屆時再請大家不吝回應指教。
VQ35在車內聽起來像咖啡磨豆機或是割草機的聲音....-------------------------------------------這是車況太爛~!!該修的沒去修...到底會是不會啊??真的有了解搭載VQ動力的車系嗎??呵呵呵呵...
alexandersun wrote:討論如此熱烈!相當部...(恕刪) 大大就等您的旅遊旅遊文啦~~我也覺得這個討論好像已經變成廠牌擁護了....也感謝各位大大的回覆我已經了解M系列較少討論的原因囉~~~ ^^ 也深信每個車廠的高級車都是各有其特色端看我們如何選擇而已囉 ~~~
game321123 wrote:這位大大.我不否認G...(恕刪) 有DIY過的車主就知道,德國車連螺絲都跟日本車不一樣,更別談引擎聲浪跟路感,不過我個人覺得日本車養起來還是比雙B省[bmw我都回原廠保修]
如果要查看/比對這些車款在美國的規格,配備,價格,以及5年后的折舊率,可參考:www.edmunds.com如果網站要求輸入區域號碼,從1開頭到9,任選5各號碼就可以了,例如11355不過光是比起價沒什麽意義。雙B在美國的起價與其他同級車款相差不遠,但設備都頗爲陽春。BMW 328i起價$34,600,但隨便加一加就超過4萬,甚至可以上看5萬。相比之下,Infiniti G25 Journey起價$33,400,但設備齊全,所有能選的額外配備加起來也不超過4萬。在美國,Infiniti G 的評價頗高,賣的也不錯。經常在路上看到。至於M,好像專業媒體認爲還是略遜德系三大(5,E,A6)一點。不是性能,而是豪華質感與内裝。