話說大大在那改的
花了多少錢做Body work ?
個人積分：6分
文章編號：21794383
個人積分：27分
文章編號：21806457
個人積分：3分
文章編號：21808576
個人積分：345分
文章編號：21820003
個人積分：10分
文章編號：21950315
個人積分：57分
文章編號：21970851
個人積分：10分
文章編號：21972800
FLS_Zawa wrote:
樓主的車頭是不是沒加...(恕刪)
嘿嘿 其實呢~
有個著名的討論版VIPStyleCars.com
這個網站有很多人把後葉子板給加寬
我也是看在這裡找到靈感的~裡面很多車都改的很殺
很巧的是~ 之前美國有一台白色四門的g35也這樣改~而且改的很屌
你可以參考看看~ 寬車體G35
我的前面還沒改~可能等買到新的輪子和整套大包再改
之後應該就上Top Secret Roberuta Cup kit~類似Air Ride的東西~不過更屌
有什麼idea或經驗都可以分享交流~
個人積分：57分
文章編號：21972908
g37skyline wrote:
嘿嘿 其實呢~有個著...(恕刪)
難怪你沒PO , 手術過程太血腥(已加入收藏) . 不知道我的白色G37seden頂得過去嗎!!
我先選輪框 ,多虧你文章中有提到WEd , RaY 這兩家 很好的資訊 挑了兩個多小時 .
大大還提到air ride 是指氣壓懸吊：airrunner這個品牌嗎？
讓愛車跳舞扭臀～ 等你裝我跟進 呵呵
VIP的東西太多可以聊了 很開心！ 對於你的內裝也很有興趣
, 之前在speed hunter裡面有幾個張照片關於
紋飾板更換 , 換成灰色木質 . 很訝異這種內裝配件料哪裡有～
關於內裝採購資訊 也請你無私分享呀! 因為內裝的確升級空間很大 seden來說
ps： hks那兩管 , 台灣HKS也有了 我也想去裝 至於hks官方照片中也包含底盤強化桿不知是否會因 過低車身 受傷？重點那兩管值得裝!
個人積分：10分
文章編號：21973128
FLS_Zawa wrote:
難怪你沒PO , 手...(恕刪)
哈哈 真的是很血腥
輪子的話~ 還有很多牌子可以建議~
Crimson
Black-Fleet
Superstar
Riverside
Work
以上都是日本品牌~雖然價錢不便宜~不過完全值得敗下去
除了屌之外~有些框台灣可能只有你一這咖而以~
關於氣壓懸吊~ Air Runner算是很大的品牌不過後續問題好像不少
還有要找有經驗的店家安裝~ 聽說裝這個真的不簡單~就算在國外也沒有什麼人改
紋飾板要換應該只能找人訂做~我不知道木質的可不可以~不過最近很流行Carbon~一堆人改
內裝可以參考DAD Garson
這個是真的改Vip的
我的內裝想走Sport+Luxury的路線~ 比較偏向Bentley和Auston Martin那種風格
個人積分：27分
文章編號：21973476
FLS_Zawa wrote:
難怪你沒PO , 手...(恕刪)
挑這一顆.然後J值加大一點做輪匡在輪胎外面.但是數據一定要抓好.用你現行的感覺再讓它一拜.我想應該是255/30/21跟295/25/21最適合.不過J數跟ET值要算好.白色車不是說改起來不好看.而是我們車都有很多的接縫跟眉角.白色車特別明顯.尤其是日後車會震動會引起接縫變大變小或灣區.看起來會不工整.尤其是烤漆.沒有一台白色車能夠沒色差的.尤其是珍珠白.就算原廠漆也不可能百分百.可能我比較龜毛.不過內行的專門在看這個的.不過我還是不建議你改.因為這暴龜浪費了我6年的時間.頭一年365天.天天吃安眠藥才睡的著.很多問題是你現在想不到的.尤其是國內的話不比國外.很多東西不能馬上有.資源不夠.再加上店家不可能有日本精神來服務你一個顧客.所以要好看要付出很大的代價.我的過程比它還血腥.因為台灣工廠很少有那麼大的場地
關閉廣告