默默無名一高 wrote:
我Q30我驕傲，現在看大家說買車有沒有陪ACC，喔 我三年前就在用爽爽了。
Q30真的不錯,我自己開了10年的L牌的車(RX350及RX450H),我覺得Q30好開省油又靈活,而且保養廠的服務甚至比L牌好,一般保養也不貴,其實Q30停產很可惜,消費者少了一個好選擇.
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默默無名一高 wrote:
我Q30我驕傲，現在(恕刪)
Q30的ICC真的很好用,剛開始用會想去踩煞車,現在就握好方向盤其他就交給Q30了。
Q30 高速公路ICC運作超車插入跟車狀況
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後來又換I牌Q30
Q30應該算歐洲車不算日本車沒錯吧(看在賓士的GLA份上才買的)
歐洲車跟日本車邏輯不同
之前奧迪...連尾燈某顆肉眼看不出的小LED燒掉都會亮警告燈
L牌CT...連大燈燒掉都不會亮警告燈
都習慣自己洗車發覺...
L牌CT: 整車尤其是保桿一整個鬆散
Q30: 整車都很扎實
更不說Q30的鋁合金懸吊了...看到NX還在用豐田的骨董廉價品
L牌妥善率高? CT七年裡面也換了方向機十字軸(豐田的通病, 外廠料還差點搶不到)
和油電大電池
Q30? 賓士通病在這台當然也會有(看別人的大都是ABS線)
二者類似的地方: 異音 (Q30比CT還好一些)
現在除了雙B, 大部分高級車都配備ACC之類, Q30原本的優勢沒了....
上個月自動煞停真的遇到那麼一次快嚇死
總覺得開雙B又不捨得加價選配23P之類, 就只是開牌子而已,
連ALTIS都全車系標配ACC了
P.S. I牌維修廠服務個人也覺得不會比L牌差, 連吃的東西都一樣(冰淇淋和那包綜合豆)
但這幾次保養比桃園L牌會灌, 過保後應該就找個賓士外廠了
(臉皮厚可以刪掉那些洗劑)
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這是我的小白😀😀
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最爽就是ACC跟環景了，根本我覺得應該要是車子標配，沒有就可以下麵一位了...
只是後來聽到停產是有點傻眼，也覺得裕隆沒有用心經營I牌，但其實目前感受是售後跟車子本身都還不錯，要說缺點是前擋很脆弱，被洗車廠重放雨刷就裂了...一片五萬(含隔熱紙、工資)，但整體就是會越開越喜歡啦，所以下一台如果I牌還是有出新車可能還是會選擇吧..
PS:我發現桃園好像開Q30的特別多...只有在桃園路上有車聚過(同時三台以上)...哈哈
還有3年快到要過保了..不知道各位大大有推薦的外廠嗎...
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