INFINITI M 系列疑問


IEOWOF wrote:
喜歡M系列就買不過要...(恕刪)


M35是前一代車了啦

現在的M型車只有 M25 & M37 (當然還有依配備再分)
現在M35都沒新車了
很簡單, 若要到這樣價位的選擇太多, I牌在台灣經營不夠好, 消費者當然會投入BBLAV的懷抱.

反到是G37在同級車裡CP值有展現出來.

喜歡的就會買,不喜歡的就只是一堆風涼話而已
不保值啦,別人眼中的吃油怪啦,在台灣形象跟雙逼差很大啦當初也都知道

個人是認為用別人的眼光買自己的車是很痛苦啦!而且如果都執著於那"聽說"的缺點,自然也沒機會體驗它的好


回正題~M的車主大概更低調吧,而且不在這裡討論~
拜託!吃油怪獸聽了就煩~開過在來說嘴~別以為RX350多省~

舊款RX贏~新一代的可是比FX還耗油~還有開到3.5升比什麼油耗~

在台灣超過3.0升進口車都很慘,BMW740還是比730同年份的便宜~這誰都知道

或許IN的品牌沒能撐起來,但是它超高妥善率,及高CP質去哪找?
G37全油門的時候常常讓我忘記慢慢消失在後照鏡中雙B的高殘值...

開過不少車

VQ37VHR就一個字 讚!
免責聲明:本文所載資料僅供參考,以上都是玩笑話,並不構成投資建議,本人對該資料或使用該資料所導致的結果概不承擔任何責任。
先感謝各位大大的回覆~~

看來大部分是因為這價位有滿多選擇

而且都是耳熟能詳的進口高級車

相對infiniti就算是較為弱勢的品牌了

不過這對我的低調算反而是加分啦

通常我買車會先鎖定品牌

目前我是以infiniti做為下台車的預計換車目標

所以才想比較一下G系列和M系列

目的是想知道M系列是否真有其價值
(只和G系列相較, 不管其他品牌的狀況下)

因為最近才剛牽legacy wagon 2.5i

開了幾個月覺得還是喜歡sedan較多

在台灣全家出遊說實在的還真不需wagon那麼大的空間
(至少我家用不到啦....)

subaru的內裝質感真的是普普通通

所以開始物色有著不錯動力 高質感內裝 相對低調的好車

INFINITI M和G系列是我目前看到 外型+動力+內裝+安全 符合的車

再次感謝各位大大的回覆
SJYM wrote:
因為最近才剛牽legacy wagon 2.5i

開了幾個月覺得還是喜歡sedan較多

在台灣全家出遊說實在的還真不需wagon那麼大的空間
(至少我家用不到啦....)


Lagacy 2.5i 和 M25 的價差大到可以買一台國產中型房車, 您說質感會差多少?


我買BR9 主要是喜歡wagon外型, 空間可能3-5年才需要它1次

其實都差不多,不是嗎?
汽車早已是技術成熟產業,
只差在車主喜好而已.
自己喜歡最重要.
説真的,日系進口車中會讓我想回頭多看幾眼的房車就是I牌M型車&L牌GS車款,
M型車的線條真是漂亮!之前有機會試駕過一次對它的主動防護&質感也很喜歡。
VQ引擎確實運轉起來柔韌順暢,可文可武,其實只要負擔得起又喜歡,又何妨顧慮太多呢?
M型車給我的整體感覺是既有躍動力又沈穩, 外型動力都一樣如此
G款就比較偏向運動化的質感,不過VQ37HR全力奔馳時兩款車都很猛
兩相比較我喜歡M多一些
BR9也是好車一台,只是取向跟M型車比較不同囉

S60club wrote:
計程車只是一個例子因...(恕刪)


我反而不懂雙B在貴甚麼
明明在國外價錢就跟audi infiniti lexus 相近
過了海到臺灣就非得多貴其他牌一大節
在國外infiniti同級車根本沒輸給雙B好麼 除非你要拿大七,S來比 因為根本沒的比

二手市場不好沒錯 因為往往許多購買二手車就是因為預算問題
看到這種超過3500貴俗俗的稅金就更加卻步
當然市場也是個問題 台灣雙B情節也是
一堆人只要看到雙B可以捨棄是不是上一代或是可笑的CC數,空有殼跑的像龜速?

喜歡雙B是你的事,但不見的其他車廠就是不好
就看你要不要接受,明明除了牌子以外還有很多地方都是可以來比較

台灣市場在世界上就這麼一小塊
你要不要也做點功課,看看國外車評??




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