【採訪】Jaguar Land Rover台灣分公司成立,車價再降10~20%並宣佈新車引進計劃!

【採訪】Jaguar Land Rover台灣分公司成立,車價再降10~20%並宣佈新車引進計劃!
先前在媒體春酒活動中,Jaguar Land Rover已宣布將在4/1號成立台灣分公司,並於今日舉辦記者會再次正式宣布這項重大決定,今天記者會重點不僅是JLR台灣分公司成立,原廠也在今日宣佈Jaguar與Land Rover各車系價格調整以及年度新車導入計畫,記得2017年初時已有一波價格下修,這回總公司來台則再度將價格持續調降,各車系均有著10~20%不等的車價調整,總公司來台想立即提升市佔率與銷量的企圖心看來十分強烈!

【採訪】Jaguar Land Rover台灣分公司成立,車價再降10~20%並宣佈新車引進計劃!
Jaguar與Land Rover兩個品牌均擁有超過一甲子的品牌歷史,今年更適逢Land Rover七十週年紀念,在日內瓦車展中已見到Range Rover SV Coupe這輛限量紀念車型誕生,同時藉著品牌七十週年紀念與來台成立分公司,Land Rover預計今年也會舉辦相關活動,請大家拭目以待! 

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去年JLR全球銷售成績達到62萬輛左右,年度銷售表現成長百分之七,且從2009年至今已成長三倍之多,於中國、美國及英國市場表現尤其亮眼,如今來台成立分公司隨即調降車價,無非是想提升台灣市場的整體銷售表現。 

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今天記者會所公布的台灣市場關鍵佈局,個人覺得經銷網路、認證中古車與售後服務方案對分公司來說尤為重要,車價固然是相當吸引人的重點,但如能一併提昇售後服務、服務據點及完整認證中古車制度,可再提升消費者對於JLR的產品信心,這次分公司來台正是個好機會~

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這是今年度五月份Range Rover Velar正式來台後的完整Land Rover車系,各車系價格調整請見以下照片,不過目前僅提供各車系入門價格,詳細規格配備表尚未透露,待宣布後再跟大家分享!除了車價以外,Range Rover Velar也將在五月份正式抵台,入門價格將在330萬元左右,另外配備升級、外觀小幅精進的2018年式Range Rover/Range Rover Sport也會在八月份登場,PHEV車型也會來喔! 

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【採訪】Jaguar Land Rover台灣分公司成立,車價再降10~20%並宣佈新車引進計劃!
至於Jaguar方面,價格調整同樣請見下列照片,而上圖中的XF Sportbrake旅行車款,原廠表示目前仍在評估中,未確認是否回來到台灣,而剛發表不久的E-Pace與電動車I-Pace也確定會導入國內,時間分別是今年第四季與明年上半年。 

【採訪】Jaguar Land Rover台灣分公司成立,車價再降10~20%並宣佈新車引進計劃!

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【採訪】Jaguar Land Rover台灣分公司成立,車價再降10~20%並宣佈新車引進計劃!

【採訪】Jaguar Land Rover台灣分公司成立,車價再降10~20%並宣佈新車引進計劃!
在今天JLR台灣分公司成立記者會之前,上週已獲邀至英國JLR原廠部門參訪,包括迷人的經典車部門、新車製造工廠以及Velar、F-Type試駕活動,我會在這禮拜五先來一篇JLR品牌歷史、經典車與工廠參訪紀錄,再請有興趣的網友們鎖定禮拜五的首頁文章!

【採訪】Jaguar Land Rover台灣分公司成立,車價再降10~20%並宣佈新車引進計劃!
-馬克- wrote:
先前在媒體春酒活動中...(恕刪)

Wow, 感覺這價格好殺,如果後勤跟妥善率有提升真的可以考慮了!
有人知道那個“先進科技配備升級”的內容嗎?ACC與LKAS有標配嗎?
-馬克- wrote:
先前在媒體春酒活動...(恕刪)


Jaguar Land Rover台灣分公司成立,車價再降10~20%這麼佛心...

總公司進來還第一次聽到降價!

一般來說:總公司來後都漲價再漲價!



給剛進來的台灣保時捷





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EVOQUE 202W 真的很便宜耶

不過要看版本 這台車 可以和lexus nx200t競爭價格了

之前超貴的
這兩個品牌在台灣的市占率極低,
在路上要看到比看保時捷還難!

在某些大都市,比看到牛、馬還難!

會造成這樣的原因,不外乎品牌形象,
以及前面網友提到的妥善率,
整體而言就是後勤,包括技術跟費用,
車價我倒認為其次,有值那個價,就敢賣那個價?

我相信只要把後勤弄好,市占率一定可以上升。
對我來說 我認為
台灣車廠保固NO1第一品牌是 Jaguar Land Rover
Jaguar Land Rover 旗下車款
享有 5 年原廠保養 0 負擔 這才叫高級車

請問還有台灣哪一家車廠 敢這樣做



f068168 wrote:
享有 5 年原廠保養 0 負擔


的確不少新豹車主衝著這點買單,雖然以車價來說這基本保養佔不了多少錢
但可以感受到車廠的誠意,尤其越大排氣量的保養越賺,用油瓶數越多但依然不用加收
妥善率差早已是福特時代的事了,在TATA的認真經營下進步很多
但後勤的確可以再多加油,這也是每個進口車廠都在持續改善的項目,不光是JLR集團
況且老是拿妥善率說的又有多少擁有過新豹? 通常連坐都沒坐過的居多...
我只想知道DS有沒有機會升級ACC那些部份的功能
或是至少也要可以開放選配

不然說真的花了兩百多萬,結果主動安全幾乎都沒有,這樣真的很難買下手
連選配都無法,也實在是讓人覺得很可惜
至少讓人可以選

現在這個年代有更多的主動安全真的是必要了
希望DS別讓我失望啊!
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