【快報】現場實拍!Luxgen n7 LR長程版現身鴻海科技日!

【快報】現場實拍!Luxgen n7 LR長程版現身鴻海科技日!
甫於10/3號發表LR長程版車型的Luxgen電動車n7,也在今早開始進行的鴻海科技日當中現身,不過畢竟是鴻海的場子,因此現場這部n7 LR長程版依然是貼著Model C的車牌名稱,也少了部份LR長程版外觀專屬識別,但車色跟輪圈都是這次n7 LR長程版才有的配備項目,因此也請同事帶來現場照片,提供給對n7 LR長程版有興趣的網友們參考。

先來複習一下n7 LR長程版的價格與內容,首先是訂價方面:

n7 LR 粹鍊版:119.9萬元
n7 LR 粹鍊+版:124.9萬元
n7 LR 五人亮點版:144.9萬元
n7 LR 七人亮點版:149.9萬元

LR長程版一樣是後驅單馬達配置,也就是單馬達大電池版本,最大動力輸出維持在230hp/34.7kgm,不過因換上超過80kWh的大電池,使得續航里程來到711公里(NEDC規範、五座車型),比起標準版的505公里要多出兩百公里,如果是七座車型,標準版與LR長程版續航里程分別是489公里與664公里,依然有著近兩百公里差距,實際使用應會十分有感。

LR長程版外觀本應具有幾項專屬特徵,除既有白、深藍、深灰、白黑雙色等四種車色選擇以外,LR長程版再新增原本在URX NEO出現過的「星曜灰」,也就是俗稱的水泥灰車色,不過是LR長程版專屬配色,現場展示這部就是星曜灰車色塗裝,只是現場光線讓它看起來沒那麼明顯。

【快報】現場實拍!Luxgen n7 LR長程版現身鴻海科技日!
此為長程版專屬的18吋深色輪圈式樣,跟標準版的雙色造型明顯不同,LR長程版的專屬外觀配件還有LR專屬銘牌、車側雙色飾板與前蓋氣壓挺桿,只是這台是掛著Model C的鴻海車款,因此外型就無法見到這些裝飾。另外LR長程版的充電孔規格從標準版的CCS1改成CCS2,納智捷表示因為考量到現在臺灣充電樁規格的佈局,以及對使用者較為友善的充電孔位置設計,因此將長程版改為CCS2。

【快報】現場實拍!Luxgen n7 LR長程版現身鴻海科技日!
【快報】現場實拍!Luxgen n7 LR長程版現身鴻海科技日!
【快報】現場實拍!Luxgen n7 LR長程版現身鴻海科技日!
內裝方面,如果是LR長程版的高階亮點等級車型,便會擁有12支揚聲器SEAS音響系統、64色氣氛燈、木紋環艙飾板以及環車AR安全影像、AR底盤透視影像、360度環景影像、前/後感測雷達4顆與12顆差異、全景式車頂、無段式記憶電動尾門、化妝鏡照明燈、五人座後艙平整化組合、駕駛座8向(附2組記憶)/副駕駛座4向電動調整座椅、雙前座通風座椅、Qi無線充電盤及車載充電地圖這些配備。

因為上午時還不能開啟車門拍攝內裝,但從照片中已可見到氣氛燈條是設置在儀錶台與車門飾板的中央位置,輔以展示車的白色內裝,確實有助於車內視覺質感與夜晚行車的氛圍提升,還有中央鞍座的方形杯架也多了銀色飾條點綴,就差木紋飾板看得比較不清楚而已。

另外還有一項重點,是Luxgen表示n7 LR長程版於中央多媒體螢幕的操作介面也經過優化,因此我特別將早上的照片放大並加入之前試車的照片比較,可以注意到幾項細微差異,原本環繞在汽車圖像周圍的按鈕頭燈、後霧燈、電動尾門與防盜座椅,現在都改成小顆按鈕並排列在車身圖像下方,下半部區域類似手機桌面的Widget格狀圖像排列也稍有不同,看起來是可以同時放進更多的資訊顯示,詳細內容我想等試車再來詳細分享吧!

【快報】現場實拍!Luxgen n7 LR長程版現身鴻海科技日!
以上就是上午在鴻海科技日拍攝的n7 LR長程版實車樣貌,n7 LR長程版已於10/3號下午兩點展開「n7 LR長程版早鳥尊榮禮遇」預售方案,只要711元專案費(原價1000元)於Luxgen官網線上申請成為LuxClub尊榮會員,即可報名取得n7 LR長程版專屬的《快充LuxPass》禮遇,享指定充電業者(EVOASIS、TAIL、U-POWER、iCHARGING、EVALUE及Yes!來電,任選一家)半年免費快充的購車回饋(須於2024/12/31前完成萬元下訂,此專案不含營業用車)。並可提前預約「n⁷ LR尊榮早鳥試駕體驗」,再送價值台幣711元的LuxPoints亮點,可用於充電、保修及線上商城消費折抵;10/23號前若直接於線上繳交萬元完成下訂,再獲得於農曆年前優先交車之資格。

然後大家想看實車的話,Luxgen表示11月才會入駐展間,包含我們可以試車的最快時間都可能是十月底或十一月初,想看實車內容分享與里程實測的網友,只能再稍加等候了。
明明看起來就是綠色
原來是星曜灰!
我還以為是更淺一點的鼠尾草綠呢可惜了 
看來N7 兩年後改款已經是確定的了

鴻海科技日已經發表雛型了

N5明年會上市
後年N7改款
純電四驅在臺灣是不是沒市場?
還是生產成本過高?
sam26325685
這次ZF來發表,我想鴻海有日本電產(馬達)和ZF(底盤),相關應用應該是要有的,畢竟電動四驅跟傳統引擎四驅相比,還有很大的發展空間,你看日產光e-force就可以吹這麼久。技術成熟自然成本就低囉。
早上有發表Model C 改版 (北美版),車頭一樣用上貫穿式LED作為家族識別,看外觀比目前n7有改變許多,也比較好看些

車頭一樣用上貫穿式LED及大燈造型改變(圖片來源: 8891)



美版實車(內裝)儀表、中控螢幕/扶手及出風口配置(圖片來源: 8891)



n7目前(內裝)儀表、中控螢幕/扶手及出風口配置(圖片來源: 8891)
Duck Dive
美規版的外型更好看!
美規版好看很多!(其實就是跟上主流而已),納智捷有心的話應該要把長程版內裝做改變,但這又關係到開模,所以果不其然沒有呢^^,到時候大家可能又要來罵一波裕隆了,唉~酸名總是慢半拍的~
這邊補充一下,我覺得這次鴻海科技日終於讓鴻華先進的人做發表,算是分工確定,好的開始!如果納智捷對美規版有興趣應該在商言商去爭取,但換個角度想,鴻華先進,裕隆佔快一半股份,不要到時為了省成本,又開始台灣規格比國外都還差,這就欠罵囉~
~~~只要711元專案費(原價1000元)於Luxgen官網線上申請成為LuxClub尊榮會員,即可報名取得n7 LR長程版專屬的《快充LuxPass》禮遇,享指定充電業者(EVOASIS、TAIL、U-POWER、iCHARGING、EVALUE及Yes!來電,任選一家)半年免費快充的購車回饋(須於2024/12/31前完成萬元下訂,此專案不含營業用車)。並可提前預約「n⁷ LR尊榮早鳥試駕體驗」,再送價值台幣711元的LuxPoints亮點,可用於充電、保修及線上商城消費折抵;10/23號前若直接於線上繳交萬元完成下訂,再獲得於農曆年前優先交車之資格。~~~
再送價值台幣711元的LuxPoints亮點,可用於充電、保修及線上商城消費折抵,只送711會不會太小氣,大方一點後面加個0。
中控面板好大一片~水喔...
美規版好看很多 +1

怎不把台灣版本 一起 更新

等待 長程版本 實際測試
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