N7雙電機版本有機會在交車前改選?

《Luxgen新起點》活動中提到:
........
另外,續航里程達到700公里、自在暢遊的長里程版本,以及零百加速只要3.8秒、提供熱血駕馭的雙電機版本,都將依序隨開發進度,開放純電代言人與純電夥伴於各版本正式上市前優先選擇。

是說交車前有機會再改成雙機電版本囉?
chyieh wrote:
是說交車前有機會再改成雙機電版本囉?


如果交車前都還沒推出呢??
TPBrian
是啊!慢慢等,訂金保留到出性能版,機會先讓給需要標準版的囉!
catjo87
樓上,先訂是為了百萬內,現在是想訂了車然後不交車?我納又贏[rock][rock]
純電動車在高速行駛會耗電

高速120km/h與一般60km/h行駛
就會因此差了近百公里續航

目前普遍認為在純電動車時代
人們為了延長續航
會降低速度
會定速
catjo87
這是暗酸我納電車不適合上高速公路?
Snoopy
目前電動車幾乎都只有齒輪箱,不管那個車廠的電動車,高速會非常耗電。
應該機會不大吧,畢竟這台車主打的是價格戰,要拼性能跟規格,還是選主流那幾台吧
總經理在記者會說130萬,結果…..
目前價格根本沒有得選啊!
護衛隊跟我納現在都隻字不提😂
討厭爛貨2.0 wrote:
總經理在記者會說13...(恕刪)

就有100萬以下的選項了!
如果有雙馬達、長程版本,我就改選了!
總之要先下訂囉!
電子機械,一直都是台灣的強項。

這台電動車,上市之後,一定是很快就會有第二代、第三代。

雙馬達(動力版)+長程,很有機會呀。

反正,你現在訂,也是慢了,已經要等了,不急的話,就把訂單讓給現在比較急的吧。

chyieh wrote:
就有100萬以下的選項了!
如果有雙馬達、長程版本,我就改選了!
總之要先下訂囉!
新店小高
雙馬達 可能明年Q2後才會出

Andy老爹今天有去試駕雙馬達
直播有透露一點點口風
chyieh wrote:
《Luxgen新起點...(恕刪)


改單應該是先放棄在代言人活動的排序後重新排單才有可能吧,然後要是左自生自滅喊的130萬左右長程版出現我才會考慮改單,不然沒意義,我還是繼續晃點版135就好,反正台灣充電站越來越多,台灣也不大
sangelay
充電站會越來越多,但是也頂多到達一定的量就飽和了,簡單來說都市內實在不需要太多的充電站,反而是去其它郊區的充電站多一點才好,促進前往的機會
hchl
其實我也在猶豫,到底是就吞下135的晃點版,還是放棄,等下一波的長程版
目前是下定了99.9萬版,希望推出時可以加價選一些配備,例如白內裝、通風椅、電動尾門、貫穿式尾燈之類的。
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