小惡魔市集悅遊日本活動報導

456分

個人積分：456分

文章編號：87062807

如果你已經預購且決定購買 N7 了, 那你還會因為沒車買 URX NEO 嗎?

我天馬行空的想聽聽大家的想法!!!

那就是如果你已經預購且決定購買 N7 了, 那你還會因為現階段沒車可用或是老車不行先買 URX NEO 嗎?

買了 URX 等 N7 出來是要轉手給誰啊？不賠死才怪!!!!!

文章關鍵字

7486分

個人積分：7486分

文章編號：87062905

認真回：

沒錢又沒本事的話，那麼，待在家裡，天馬行空的發發文章，不用花什麼錢，這樣子會比較合適你。

justjohn wrote:
我天馬行空的想聽聽大家的想法!!!

那就是如果你已經預購且決定購買 N7 了, 那你還會因為現階段沒車可用或是老車不行先買 URX NEO 嗎?

買了 URX 等 N7 出來是要轉手給誰啊？不賠死才怪!!!!!

新店小高

這位先生如此憤世忌俗為哪樁? 只好 block 你了!!!

8097分

個人積分：8097分

文章編號：87063801

吹噓的話聽聽就好，看點現實面的。
預購歸預購，而且到時候出的菜單不見的就是你所想要的。
要買電動車優先考量到的就是充電樁，你要不要去查查看你家附近的充電樁距離自家多遠?
還有可能會前往的地方是否會有充電樁。
如果真的有用車需求，但是又想購買N7，其實最簡單的方式就是租賃，(需要用車的時候再租就好)
以台灣用車環境來看，除非你真的不去戶外旅行，不然純電車實在不是第一優先選擇，
以特斯拉為例，台北→日月潭240km，就必須要找到有充電樁的地方去住宿，不然你就只能A、B兩點單純跑，否則很容易到一半就需要去找充電設備

sangelay

充電樁目前看起來是夠用，但是突然多了2萬的用戶，請問3000個充電樁夠用?

wayne1739

日月潭在向山遊客中心跟伊達邵碼頭都有超充，而且ccs1/ccs2 都有。算上埔里的站點，這個區域是最方便充電的區域之一。有開電車的都知道，超充站最不方便的反而是台北市跟北高雄。

3175分

個人積分：3175分

文章編號：87066068

justjohn wrote:
我天馬行空的想聽聽大...(恕刪)

這麼喜歡N7/URX. 那買二手的URX拿去原廠改ACC.
開到N7交車也沒多少折舊. 反正買來時前車主就折的亂七八糟了.
還比這幾個月租車划算呢.

456分

個人積分：456分

文章編號：87068371

所以 URX NEO 真的出得不是時候!!!! 感覺這兩台車的客群應該是有重疊的!!!

這策略有點難理解!!!!

之前聽說 U6 也會改款!!! 這樣子......... 是採用什麼行銷手法與計畫呢?

還請賢者解答!!!!

1801分

個人積分：1801分

文章編號：87070012

我N7還是照等
因為我家工業電，空間足，沒有充電困擾
再來是我目前不缺車，但可以預知未來的三年到五年會有另一台車汰換掉
到時候接著電動車應該差不多
至於到時候會不會真的換N7，還是往其他的考慮就再說了
因為買車是要看需求來決定的
（如果不幸提前汰換的話可能就會選HS PHEV)

3325分

個人積分：3325分

文章編號：87071729

N7能不能生出來都是個問題 100分

100分

1573分

個人積分：1573分

文章編號：87216713

URX NEO還是拉皮.如要n7就等吧
至少新底盤.但良率如何.有待驗證
台灣造車.真是在井底
看看韓國kia在歐洲賣的這麼好
台灣是科技之島.難道造不出好車
有空大家去kia展示間看看.或試乘隔音
科技感+回來再看看日本車.國產車比較一下

15824分

個人積分：15824分

文章編號：87219506

URX NEO 少了車道置中, 車道維持
只有偏移警示, 美中不足。

很快就到了4月, 希望年底N7能如時交車。

33分

個人積分：33分

文章編號：87219547

早買早享受這老話百說不爛！
買電車和買油車原本就是兩群不同人，
因為要n7然後不買URX，吃虧只是自己，
如果標題說的成立，那是否都別買，
等裝了一對翅膀的飛天車出再買好了！

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