asslx wrote:
至於為何台灣進口車會這麼貴.....都是保護裕隆60年來的~!!
然後這阿斗還不知回饋 造爛車還兩倍外國價坑你
不要再相信沒有根據的說法了!
進口車貴,是因為車商要賺很多,別再扯關稅帶風向了~
那是車商才會講的說法。
關稅固然佔一定比重,但車商進口車的成本價,遠低於產地的一般市售價!
用這離岸價格來估算,根本不是撐起高賣價的關鍵。
還有那個大家都不敢公開的「奢侈稅」,
是為了不讓消費者起疑,還是真的被政府課稅走了,沒車商敢拿出證據!
還記得高速公路警車不含萬萬稅的得標價?
還記得那個德國品牌賣給員工的自購價?
至於那個關稅,是不是為了保護裕隆,我是不知道!
但我知道的是,靠這關稅受惠的,不只裕隆、中華,
還包還所有在國內生產汽車的:和泰、三陽、福特...
阿花仔 wrote:
不要再相信沒有根據的(恕刪)
為了保護裕隆,台灣人付出多少代價
https://disp.cc/b/163-aZP2
裕隆是國產車之父? 網爆黨國特權暗黑歷史
https://www.hi-on.org/article-single.php?At=58&An=173204
裕隆到現在還拿政府補助是靠實力嗎?一同回顧許多黨國特權企業的歷史
https://buzzorange.com/citiorange/2016/03/21/kmtyen/
【台灣用高關稅保護裕隆,換來裕隆大搞房地產! 】 請強力分享!
台灣人民用真金白銀保護國慘車,整整高關稅五十年,換來的是什麼?
換來的是 國慘車出口零台,國內銷售逐年下滑 一蹶不振!
換來的是 裕隆在台北新店大搞房地產,居然還搞到財報虧損要停牌~
台灣的漢翔都能造飛機了~
台灣的國慘車 連『撞擊測試』都還不知在哪?
台灣真的還要繼續補助『國慘車』嗎?
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