這種內裝那智傑做不出來嗎

就因為它比較貴
所以它才做得比較好嗎
平價的那智傑就一定做不到嗎
寶馬在德國也只是國民車而已吧
我去查過
德國普通工人一年約有百萬台幣
寶馬這台車在德國也只賣百多萬台幣
等於一個普通德國人不到兩年時間不吃喝就能買一台了
這種情況如果放到台灣來看
大約相當於買vios吧
所以對他們來說就真的只是一台國民車
文章關鍵字
至於為何台灣進口車會這麼貴.....都是保護裕隆60年來的~!!

然後這阿斗還不知回饋 造爛車還兩倍外國價坑你












asslx
57803167 笑死~ 才一台MSX....MONKEY是有嗎? 紅牌有嗎? .. 我125CC都50萬了.....我發言是為了全國都能買到安全的好車~!!!!!
hs90110kimo
可笑的是,保護了那麼多年,結果~~~比大陸二線廠牌的電動車還爛!
虛無漫遊 wrote:
就因為它比較貴所以它...(恕刪)


設計師功力的問題吧

+主管審美問題+主管成本控制要求
問題就會變得更複雜
silentcat
可能心裡有什麼不爽,故意惡搞鼻孔。
華爾街之浪
看到鼻孔買不下去[挖鼻孔]
虛無漫遊 wrote:
就因為它比較貴所以它(恕刪)


拿去和BMW 比內裝?
一台幾十萬和一台幾百萬的車比?
你嗑藥了? 還是還沒睡醒?
空殼椰子
就是因為沒有競爭力所以沒辦法砸大錢把模具做好,就算做好了,汽車也不是這樣而已,其他的也沒辦法啊,所以當然銷售量就是必須考量的條件啊吧
華爾街之浪
就算外觀內裝都做好了,一定又有人說:虛有其表[笑到噴淚]
虛無漫遊 wrote:
就因為它比較貴所以它(恕刪)

不要拿LP來比雞腿,沒什意義~
那台300P馬力的車,路上也測試了,車展也展了
最後還不是無疾而終,現在只剩二台車賣,每月量少也賣了許久
不要收攤就不錯了................還有人期待什麼嗎?
安安,每日一廢文
內裝並不困難啊
但logo不對
怎麼做就是會被嫌
虛無漫遊
很困難
死都不改的阿嬤大內褲方向盤
還有車門大到可以投錢的公差
都不改了
還奢望改款?
這牌子問題不在內裝上......
台中小賴
這牌子問題不止內裝上……
asslx
內裝??? 有設計???? 哈哈哈哈
虛無漫遊 wrote:
就因為它比較貴所以它(恕刪)

配色的關係,你去網路找 URX 駝色的內裝看一下。
是有簡陋一點(畢竟價格差這麼多),但感覺也還好吧?
虛無漫遊
價格是因為關稅
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