給看休旅車的車友建議，URX CP值不錯，可以考慮。

小弟看了一輪SUV，綜合價格跟配備，URX我真的覺得CP值不錯，納智捷車價我覺得比同級車確實價格放軟不少，車價也隨台灣的消費習慣改成可以談了，車型部分URX百萬內可以買到堪用的七人座，1.8的稅金，200匹以上的馬力（不怕拖不動），加上原生的福祉車功能，我是認真覺得CP值很高。
早些年因為公司有M7的關係，對納智捷的印象不算太好，M7價格不錯，但是小毛病真的不少，一直到幾個同事買了U6，一直都沒什麼問題，妥善率不錯，朋友也因為家庭需求買了新的M7，看起來這幾年的車問題大概都修正完了，妥善率都還可以，身邊的朋友都算滿意，讓我對納智捷開始有信心。
試乘過後，各家車廠要嗎馬力不足，要嗎價格略高，都有其優點跟缺點，試到URX，馬力/空間/稅金/配備都幾乎給到頂，價格也不錯，特別是家裡有長輩，原生福祉車搭配專用輪椅比綁帶式的真的好用太多，於是就認真考慮這台車。
老實說納智捷版很多負面評論，我有確實都爬文過了，但我認為利大於弊，所以思考一陣子後，我就入手了（對，我已經是車主了）。
給考慮這台車的網友的建議，如果你有以下的需求，你可以考慮這台車，去試乘看看不花錢，如果沒有類似的需求，我覺得其他車廠都有其優缺點，選一台自己喜歡的車去買就是了，我朋友買老福斯三天兩頭就去修車，他也沒說什麼，自己喜歡就好。
1.有七人座的需求：URX七人座的空間比一般5+2的好很多，如果沒打算買到MPV的，這台可以考慮，坐起來第三排舒適度可以接受，價格同級之間只有outlander可以比擬，就看你喜歡哪一台。
2.有福祉車需求：原生功能國產車還有在賣的新車只有URX，其他都是進口或改裝，進口價格就是貴，改裝車體會有結構變更，而且還要花改裝費用，算一算URX車價應該是很划算的，而且他的福祉車功能採船塢式，上下車非常方便快速，省去綁帶固定的時間，長輩不用擔心上車時間太久別人投以好奇的眼光，可能更能讓長輩願意出門走走。
當然，不能只說好的不說不好的，如果你很在意以下幾點，我覺得可以直接考慮其他車廠，不用再看URX。
1.跟車沒有全速域：如果你有在用定速，搭配上跟車真的非常好用，不過URX雖然有跟到ADAS，但是沒有全速域，很在意的可以直接參考有LV2的車種即可。
2.妥善率：納智捷妥善率早些年相對差，這幾年有改善，URX就是用U6的基礎去升級的，有人覺得拉皮車有什麼好買的，但我覺得反而因為U6這幾年都沒出大問題，車主絕大多數反應良好，我才更不用擔心URX的妥善率，不過因為早年經驗確實不好，而且幾乎沒什麼副廠元件可用，對妥善率很在意的可以直接找牛頭牌。
3.車廠消失：老實說我也不知道納智捷會持續多久，會因為電車變成台灣之光，還是一樣不慍不火然後消失，不過我個人過保都是在外廠保養比較多，而且路上很多車廠都沒了車子也還在跑（saab/opel之類），稍微懂一些車就不用太擔心。
畢竟我持有這台車還沒有很久，後續如果妥善率不佳或是有其他問題再跟大家分享。
另外我覺得我就是照著我的需求去買車，車子可能的優缺點我都有考慮過，大家如果不喜歡可以跳過，我也只是提供我的買車考慮的經驗給網友參考，不用吹也希望不要酸，謝謝大家。