回覆有些人提到的台灣採用鴻華平台乘用車品牌問題
鴻海股東會中有詳細說明
鴻華的品牌只用於電動巴士
乘用車在台灣和裕隆及中華等合作
泰國與PDD合作
鴻海要做的是代工生產及零組件供應及研發設計
與各地車廠合作,本身並不作品牌

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鴻華品牌
"本身並不作品牌" 跟 "鴻華的品牌只用於電動巴士" 這二句不就矛盾了嗎 ?

商人的話聽聽就好,認真幹嘛?
唯有那些眼裡只有撈錢的業代才會昧著良心吹噓自己車廠車子
孤獨求勝
因為巴士較單純在台灣數量少,且與順益集團合作,自己賣即可成本都由自己負責, 在國外與當地車商合作勢必只提供平台代工及部份零組件,也只會由當地廠商主導
JerryWCFang
商用品牌比較沒有這麼敏感。就像順益自己的品牌
跟中華還有裕隆搭配,那....納智捷哪去了??
sangelay
沒有提到納智捷的情況,你就跳出來說是納智捷,那不是補充劇情是什麼?
sangelay
另外納智捷有沒有拿下model C的銷售權,我根本不在意,單純不爽01版的假納粉而已,一直在那邊大吹特吹傷害納智捷的商譽。一直說要挺國貨,結果假納粉買的卻不是國貨,呵呵。
孤獨求勝 wrote:
回覆有些人提到的台灣採用鴻華平台乘用車品牌問題
鴻海股東會中有詳細說明
鴻華的品牌只用於電動巴士
乘用車在台灣和裕隆及中華等合作
泰國與PDD合作
鴻海要做的是代工生產及零組件供應及研發設計
與各地車廠合作,本身並不作品牌

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孤獨求勝 TIIDA ![笑到噴淚][笑到噴淚][笑到噴淚]
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