艾薩克 wrote:經過前幾天的前導影片(恕刪) 一抄、二研究、三創新、四發明。希望不是只有抄命名而已。Too turkeys cannot make an eagle.希望「後郭」的鴻海和「嚴母」的裕隆,可以打破這條詛咒。
趙德倫 wrote:該不會之後掛納智傑LOGO開始賣吧? 準確的說這台電車除了納智捷以外還有其他品牌也會向鴻華先進購買這台車的平台再各自依照自己品牌的需求打造外觀 內裝 與規格恰好納智捷是鴻華先進的第一個客人納智捷買這個平台,做自己的車,當然是掛自己的LOGO只不過還是會有其他品牌購買相同的平台第二個客戶應該不用太久就會亮相了
純台灣車廠只剩下納智捷一家,以前還有台朔,但已經收攤, 鴻海也沒有其他選擇吧, 要找其他家大廠,大部分都自己規劃電動車了,現在鴻海喊出這種代工時機好像有點慢了, 如果要找其他大廠合作,從談判,簽約,樣品車,測試,上市也要幾年吧, 沒得選只能找納智捷了嗎?
希望台灣MIH平台能推出夠聰明的車機!功能類似大陸的小度,小愛,apple 智慧音箱這種在車機上,車上的基本音響車窗賞上下,車門上鎖等,音響切換,都可以用語音精準控制!這個可能軟件上的控制功能台灣保守非常多!!!自有手機品牌也都快不行了...以後可能也是罩門!!乾脆找家大陸廠商合作比較快...因為車機功能用在中國跟中國電動車推廣出去海外只差google地圖跟百度地圖,其他控制應該都有一樣的需求. 然後就是比較硬的了...level1~level5 自動駕駛功能.台灣應該沒技術,沒專利吧?...如果電動車有這功能,應該買其他車廠技術授權,費用就疊上去了...目前推出這三款,我猜應該沒有level 2??