汽車簡單試駕心得--LUXGEN U5 一顆引擎搞爛一台車

kira7887

5573分

21樓

kira7887

個人積分：5573分

文章編號：83148435

jakelian wrote:
S3跟U5在台灣若裝...(恕刪)

納智捷曾經實際裝車過的那顆2.0T，數據是138kW/275Nm，動力輸出曲線也難看。號稱300Ps那顆2.0T到現在都沒消費者真正用過，S3/U5不可能搭載那顆。

S3/U5上可能搭載的2.0T就是M7那顆，動力是不弱啦，但簡單粗暴地大馬拉小車，意義不大，油耗絕對是同級別墊底，真推出的話可能會有些經濟不佳的8+9買來自嗨吧。

而時間差不多的2018/2019年，大陸品牌已經在普及動力水平相當的1.5T，藍鯨NE 1.5T 138kW/300Nm、奇瑞鯤鵬 1.6T 145kW/290Nm，吉利三缸1.5T就幹到了132kW/265Nm。

納智捷5年前就該做的事情，是找個技術實力足夠堅強的大陸廠合作，而不是明知道東風1.6L很普通，甚至有些硬傷，還為了推新車強行上馬。

BigMac4Diet

納智捷的問題是撐不夠久。

allen.yea

255分

22樓

allen.yea

個人積分：255分

文章編號：83151089

這台車很單純的是被DFMA16這顆引擊搞爛而己...
樓主能夠把一堆白的講成黑的, 也真的太不簡單了~~~~
要黑, 也要黑的客觀一點吧~~~~用這麼主觀的立場, 還特地去找車來黑....
真是辛苦!!

開心就拍手

1000分

23樓

開心就拍手

個人積分：1000分

文章編號：83174162

U5絕對不會是一台爛車
底盤穩操控好剛性足
引擎雖然不是最好但也沒這麼差

sangelay

不是最好，也沒這麼差，但是經過網路假納粉的宣傳，最後乏人問津，停產。

天上看很久的雲

真的差，社團問題一堆

BigMac4Diet

2737分

24樓

BigMac4Diet

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文章編號：83174190

louie83279 wrote:
搭配我忘記納智傑從哪裡買來的CVT變速箱

奧地利製品。

edc218

1630分

25樓

edc218

個人積分：1630分

文章編號：83174896

開心就拍手 wrote:
引擎雖然不是最好但也沒(恕刪)

U5的引擎各項表現比我以前的K6還差
你知道什麼是K6嗎？
大概是26年前的Honda Civic五代

另外個人覺得U5為何大家都不買單
最大敗筆應該是他的外型吧
從頭到尾沒有美感沒有協調感
一眼就打槍了

buzzbee

30840分

26樓

buzzbee

個人積分：30840分

文章編號：83175218

挖墳鞭屍文？
哪來這般怨氣？

jojo7288

2110分

27樓

jojo7288

個人積分：2110分

文章編號：83175331

開心就拍手 wrote:
U5絕對不會是一台爛車
底盤穩操控好剛性足
引擎雖然不是最好但也沒這麼差

不說東風的問題引擎，U5用的也就是雷諾的淘汰底盤，就是一台拼裝車而已!!

jojo7288

不用雷諾底盤，也還是一台用淘汰技術拼裝的拼裝車啊!~!

BigMac4Diet

對於鬼扯的人來說，鬼扯是一種常態，你連自己批評的內容都說不清楚，這種話的參考價值跟屁差不多。

pmet

7245分

28樓

pmet

個人積分：7245分

文章編號：83179758

jojo7288 wrote:
不說東風的問題引擎，U5用的也就是雷諾的淘汰底盤...(恕刪)

Luxgen U5用的不是雷諾的淘汰底盤(Matra espace platform)

Luxgen U5和S3的底盤設計基本上是

中國大陸東風風神A30同一系列的

是位在中國大陸杭州的東風裕隆跑去跟

中國大陸東風汽車買DF1平台底盤設計再改良的

台灣裕隆汽車和台灣Luxgen不好好的在台灣成立研發中心

不好好的在台灣培養底盤設計設計人才

Luxgen U5的引擎DFMA16連自己的親爸爸中國大陸東風汽車都看不上眼

中國大陸東風風神H30用的是法國PSA公司生產的引擎

業內懂行的可以參考下面URL

仔細的看就可以發現Luxgen U5/S3和東風風神H30/A30

在外觀線條上有許多相似之處

Luxgen U5/S3 軸距: 2620 mm

東風風神A30 軸距: 2620 mm

東風風神H30 軸距: 2610 mm

納智捷U5
納智捷S3
東風風神A30
東風風神H30
纳智捷锐3预售了，我感觉和A30很像
裕隆華創車電出資25億元買下LC平台
納智捷大陸市場問題出在哪？專家：缺乏完整的技術研發體系

結論:

買了Luxgen S3/U5 的朋友就等於買了一輛換皮換車機的大陸車

所以不是一顆大陸引擎搞爛一台車,是連整車平台都是大陸產品

以上

kira7887

5573分

29樓

kira7887

個人積分：5573分

文章編號：83180590

pmet wrote:
Luxgen U5用...(恕刪)

那其他納粉說的底盤質感不錯到底是不是真的。

jojo7288

2110分

30樓

jojo7288

個人積分：2110分

文章編號：83180994

pmet wrote:
Luxgen U5用的不是雷諾的淘汰底盤(Matra espace platform)

Luxgen U5和S3的底盤設計基本上是

中國大陸東風風神A30同一系列的

是位在中國大陸杭州的東風裕隆跑去跟

中國大陸東風汽車買DF1平台底盤設計再改良的

受教受教，難怪納智捷對於S3/U5底盤用了什麼技術諱莫如深，想說光是跟日本改裝廠東名(Tomei)引擎合作就一直吹個不停，怎麼S3/U5底盤跟引擎跟哪一家合作的隻字不提，只是很含糊地說委託國際大廠共同開發，到頭來根本就是吉利熊貓廉價車包裝成TOBE2.0版本，加個雜牌的升降喇叭，然後找人吹噓成200萬以下沒有競爭對手(這麼噁的話怎麼吹的出口)，就當成高級奢華智慧型中小房車拿來坑台灣人!!

順便請教一下Luxgen S3 EV跟大陸的猛獅科技，到底有什麼隱情或是淵源呢??

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