自從去年7月購買URX後隨即加入納牌FB社團,希望能獲取更多相關車訊。也分享個人曾在01購車經驗與心得感想。但陸續就有多位車主表示之前也曾在01發表相關言論,但結果不是被多網友圍剿批評、嘲諷,不然就是針對個人做人身攻擊,最後也導致他們表示今後絕不會在上此論壇。
而很明顯這些人幾乎都未曾購買過納車,若是真實車主買到問題車上來抱怨或批評,當然無可厚非,結果那些酸民極盡毀謗,攻擊,賤踏此品牌可比這些真實車主還可怕!
一台車不可能滿足所有消費者,而這些酸民不但趁機混入納車社團,只要看到有車主抱怨的言論,隨即po到01上,再用放大鏡的方式加油添醋,表示許多車主對此品牌的不滿,以誤導不知情的網友千萬不要購買!
其實加入社團至今,雖有車主有負面的評價,但也是極少數,以目前3-4千的會員,也不到10位。除了U6目前普遍都有不錯的評價,而去年初才上市的URX獲得最多好評。
我之前也曾多次發表言論,最後都被這些人形容是吹捧納牌,其不外以下幾點:
1.試車時,平均油耗15km/L表現,當時完全是根據行車電腦判斷。
2.音響加裝DSP後表現大幅提升也許有人覺的誇大其詞,我也只能說尊重各位的意見,至少我個人覺得C/P值蠻高的!
3.恐嚇信件是否是自導自演,我已說明我最後處理的態度。就算是如這些酸民所言,請問有傷害到任何人嗎?
而有人說我言行誇張惡劣,我真的覺得十分可笑!就算有網友相信我所言而購買URX,就目前我所獲得的資訊,車主購車至今滿意度至少有95%。以目前百萬內SUV我有信心擁有這部車後悔的機率是很低的!除非是很挑剔的車主。
而我回應那些酸民的言論,也許都是一些嘲諷揶揄,我想他們早就習以為常。根本不痛不癢。
但看看他們的言論對納牌的造謠攻擊,其目的不就是對不知情的消費者洗腦進而使他們去排斥它,最終目的就是希望這個品牌能盡早倒閉,如此將會有上千員工失業,而這背後將會有多少家庭因此喪失生計,日子將陷入困境甚至可能活不下去。他們有想過嗎?就只為逞一時口舌之快,將危害多少無辜之人。
各位網友看看這些酸民與我的言論比起來,誰才是真正惡劣、可恨。我是相信輪迴---不是不報,只是時間未到。

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Mason1322 wrote:
1.試車時,平均油耗15km/L表現,當時完全是根據行車電腦判斷。
2.音響加裝DSP後表現大幅提升也許有人覺的誇大其詞,我也只能說尊重各位的意見,至少我個人覺得C/P值蠻高的!
3.恐嚇信件是否是自導自演,我已說明我最後處理的態度。就算是如這些酸民所言,請問有傷害到任何人嗎?
各位網友看看這些酸民與我的言論比起來,誰才是真正惡劣、可恨。我是相信輪迴---不是不報,只是時間未到。
1.油耗不就有人要你貼出加油的金額跟里程數來證明你所言不假,結果?你拿不出證明還口出惡言,這不是吹是什麼?
2.不是有人要你錄音來證明你所謂加裝DSP的音質媲美柏林?結果?你也沒錄音繼續攻擊其他網友只領2、3萬買不起車。
3.這就更可笑了,被恐嚇還敢出門?這種事情正常人都一定會要抓出恐嚇的人,結果你居然放過那位所謂的犯人?那為何你對恐嚇信的事情一概不提,只想轉移其他焦點?
結論就是你提不出實質證據來證明你說的話是真實的,每當被質疑你就口出惡言、甚至去其他平台哭訴自己是受害者,你知道你這樣的行為相當噁心嗎?
好了講了那麼多廢話,恐嚇信就是你自導自演的不是嗎?,如果不是自導自演就去報刑事案件把人抓來不就好了?還是你怕你小孩未來無法讀軍校就是因為你謊報案件自導自演?
你自己造了這麼多口業都沒在怕輪迴了,我還會怕?我只知道你會比我還要早進輪迴

眾網友的言論跟你那三不五時就嗆人家父母、人身、身家、教育、家教...等等的溫和太多了,你是不是又想回顧你說過什麼骯髒話?你是忘記了?還是害怕想起來


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Mason1322 wrote:
自從去年7月購買UR...(恕刪)
納智捷倒閉不大會影響員工吧! 而且有些經銷商不是老早就收攤了嗎?


裕隆是那麼大的汽車集團,不僅有日產、中華三菱跟中華(商用車龍頭),現在還有經營奧迪福斯車的經銷商以及之後的裕隆城購物中心欸,輔導員工轉換部門而已,有什麼難的?
呵呵,你連最基本的口罩都戴不好,會戴口罩的不會一講話就滑下來,除非你真的"很急"

還有不要靠別人那麼近,一副想要"急著辯(護)解(航)"的樣子

話說好想念9姨的秀下限行銷喔!




順帶一提,這就是14億市場所認證的裕隆



不過當年裕隆通用算經營的還可以-別克Excellle跟旗艦車La Crosse都有在台灣生產,而且也有參與本土化車輛設計(沒記錯是從上海通用進口零件在台組裝),後者台灣設計的旗艦車更是獲得廣大中國消費者的喜愛;但中國人卻說裕隆Excellle的設計是上海通用不想採用的"廢稿"所稍微修正而來的,原句如下
"原來的廢稿被裕隆以“不用白不用”的方式取用,修改部分設計後就誕生出“裕隆版Excelle”
個人覺得雖然車頭沒有中國版大氣,但車尾設計比中國版順眼,也算是保留韓國大宇一開始的設計方案
原版韓國大宇設計


裕隆通用Excellle



上海通用Excelle


其實裕隆直到現在還在做類似的事情,但卻是拿舊車繼續拉皮.....非常可惜。
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