Luxgen URX購車滿一年,行駛近2萬公里,越開越滿意。

購車剛滿一年,行駛近2萬公里至今,它各方面的表現都沒讓我失望,不論在操控、行路質感,底盤穩定性、懸調表現、車室隔音、座椅舒適性、主被動安全、另外音響音質表現在加裝DSP與run in超過5-60個小時後大幅提升( 音源用Hi Fi 16 bit無損檔並不輸給柏林之音的表現)、及最重要的車體剛性( 家人的安全是無價的,那怕您一輩子不幸只遇到一次,就覺得當初的選擇是正確的!)
其實納牌自U6之後品質和妥善率已穩定許多,也沒什麼小毛病。再加上變速箱是使用目前全球最佳四個品牌為首的愛信6AT變速箱,整體的表現是值的肯定!
希望有購車意願的網友一定要去親自試駕,才能了解各品牌的優缺點。千萬不要人云亦云及誤信網路上的不實言論( 因為車市的大餅實在太可觀,100台市價1百萬的車,營收就有1億) 。
雖然之前被停權3次,畢竟人在屋簷下不得不低頭。而我是無所謂。但只要有一人能相信我的言論,我就認為值得。
Mason1322 wrote:
購車剛滿一年,行駛近...(恕刪)

很快的就會有納黑集團成員說你是業代
灑yan
孤獨大都在黑納智捷新車會漏水了,真寒酸。[偷笑]
simonc220
業代? 不可能! 他應徵不上吧?
Mason1322 wrote:
音源用Hi Fi 16 bit無損檔並不輸給柏林之音的表現


呃...您好,16 bit一般來說就是所謂CD音質(16bit/44.1kHz 或 16bit/48kHz),大概就比一般MP3格式好點而已。一般車機若是讀取CD就是這種格式,而若是KKBOX HI-FI或是TIDAL等有機會會比此格式來的更加高音質

而且你說的柏林之音是BENZ的選配還是一般音響的Burmester?這兩種以貴車原廠的音響系統來說應該都是不敵的
hadesczw
光是一個300塊的光碟播放機可以吹成這樣,我們就知道納智捷會被黑不是沒有道理的
MBUSA
只能說,納吹的強大無與倫比!
URX車主好像對空間運用和舒適性都很滿意
妥善率也很穩定
雖然樓主可能會被貼標籤
不過願意站出來分享實際的使用心得
還是要幫樓主拍拍手
mamamilk3125
嘿呀 我說我開BUGATTI有多少人信? 照片咧
zhctc
這麼令車主滿意的車,為什麼你吹了這麼久還不買?[這我不行]
orca2824 wrote:
呃...您好,16 bit...(恕刪)

這人言論真的要三思
因為對車瞭解他可以說是完全不懂
之前這人上過小新節目然而小新把環保材質講成真皮這位車主完全沒反駁
就知道這位車主對車完全一無所知
當然對音質來講
除非是大廠去對比
無論是BOSE、柏林、B&O或著HK
這幾類都是音質比較
以無名廠牌的喇叭怎麼條怎麼調基本上追不到大廠腳步
尤其是原廠配的喇叭基本上要追也追不了
對車不懂同時也是木耳族
柏林之音很多都假的,尤其在汽車市場這塊

來台灣後期改裝的柏林之音幾乎都是對岸的仿品

正品跟仿品的差距可是不小喔

假設你聽過柏林之音後覺得跟URX差距不大,我會說你很有可能聽到的是仿品柏林之音
Mason1322 wrote:
誤信網路上的不實言論

你就在散布不實言論
什麼油耗15km/L
當初我就是看了樓主的開箱文,覺得安全性對於家人的重要,以及富陽叔您的為人………..
所以在URX跟kuga當中,果斷選擇了kuga
喬丹劉
肯定的啊! NCAP撞擊測試拿出來看成績就知道,更何況一個是完全沒被驗證過的!可靠度完全未知,所以我應該說我不知道它有多安全。單就自我觀點來評論說安全度我個人認為可信度太低。
明星球員
你好壞啊
車體剛性非常重要,建議買有國際認證的車更為保護家人安全,不然遇到親身體驗之後可能就來不及了
Ianbon
國際認證很重要 [微冷笑]
莫須名
我納車主都是用生命認證車體硬梆梆,比國際認證來的寫實~
無心木偶 wrote:
當初我就是看了樓主的開箱文,覺得安全性對於家人的重要,所以在URX跟kuga當中,果斷選擇了kuga

太不給面子了
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