Nissan、Luxgen銷量成長13%裕隆第一季獲利爆發創十年新高!

Rally Bear wrote:
可能我比較笨,那個「去年比」這一列裡裕隆日產是116.9%意思不是比去年同期累計增加了16.9%嗎? 怎麼加上納智捷變成13%?

「華創營運模式改變」是指華創變成鴻華的控股公司嗎?還是指華創要不見了?看不懂是我太笨了?


你突破盲腸了

其實懶得去算納智捷前四月相較去年有無成長了.
不過去年1月是URX剛上市,記得去年URX前幾個月的量應該是比今年好.

就算納智捷有成長也沒多大意義,因為去年2~4月汽車銷售量受疫情影響蠻大的.
看看國產車廠前幾名今年前四月銷售量,裕隆日產是成長最少的了.
唯有那些眼裡只有撈錢的業代才會昧著良心吹噓自己車廠車子
ericlee_2001 wrote:
你突破盲腸了其實懶得(恕刪)


現在台灣疫情變嚴峻,更不用賣車了…
接著又進入民俗鬼月,我納冤啊…
天上看很久的雲 wrote:
現在台灣疫情變嚴峻,更不用賣車了…
接著又進入民俗鬼月,我納冤啊…


有差嗎?
納智捷的手法就是積單到1月交車
平常有沒有賣車 差不了幾台
Rally Bear wrote:
可能我比較笨,那個「去年比」這一列裡裕隆日產是116.9%意思不是比去年同期累計增加了16.9%嗎? 怎麼加上納智捷變成13%?


獲利不是指掛牌數量啦,是整體毛利。獲利金額要去看裕隆汽車的財報才知道。
姓氏蛋蛋 wrote:
有差嗎?
納智捷的手法就是積單到1月交車
平常有沒有賣車 差不了幾台


沒差啦,我納只賣幾台就可以

獲利暴增,根本沒影響,

毛利超高。
BlueSky5230 wrote:
獲利不是指掛牌數量啦,是整體毛利。獲利金額要去看裕隆汽車的財報才知道。


"裕隆主管昨天表示,第1季獲利成長主因為日產品牌與納智捷品牌的銷量較去年同期成長約13%"

是指銷量較去年同期成長約13%沒錯啊!
唯有那些眼裡只有撈錢的業代才會昧著良心吹噓自己車廠車子
ericlee_2001 wrote:
"裕隆主管昨天表示,第1季獲利成長主因為日產品牌與納智捷品牌的銷量較去年同期成長約13%"


嚴陳董是不是漏掉一名應開除的主管?
銷售量增加不代表獲利會增加,"第1季獲利成長主因為日產品牌與納智捷品牌的銷量較去年同期成長約13%"的說法在財務會報上會被修理。
BlueSky5230 wrote:
獲利不是指掛牌數量啦...(恕刪)


所以是指產品毛利還是淨利出現變化嗎?

還是指掛牌數成長導致的銷售金額提高?

但是新聞標題又說是銷量,銷量不是指掛牌數嗎?

毛利或淨利提高應該是會說利潤成長吧!

銷售金額提高應該是會說營收成長吧!

還是銷量不是產品銷售量,而是別的意思?

所以我才說我看不懂這篇報導,奇怪!
開心就拍手 wrote:
https://autos...(恕刪)


Luxgen銷量成長確實比較讓人意外,至於Nissan是正成長的我倒是覺得很正常,畢盡近期幾台新車說實在的都不會說太差,Kicks從上市到目前為止一直都還是市場前幾名的熱賣車款,至於房車因為市場逐漸式微覺得有下可惜,不然Sentra、Altima兩台車各自分別在配備、性能、價格上都有非常突出的條件,也算有趕上市場的步伐,不過這應該也是歸功於市場競爭越來越激烈,只希望Nissan做了好的開始,但也要一直持續下去,畢竟消費者是現實也是殘酷的,唯有持續進步才有可能持續被認可
開心就拍手 wrote:
https://autos...(恕刪)

要是沒有日產汽車的支援,裕隆早就掛了好嗎?
結果無腦的娜粉還在用力吹捧,真的好好笑!
yan唷
日產超衰 有這樣的隊友[笑到噴淚][笑到噴淚][笑到噴淚][笑到噴淚][笑到噴淚][笑到噴淚]
哲車神
你怎麼不說 要是沒有納智捷的出現 裕隆早就發大財了好嗎~
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