Nissan、Luxgen銷量成長13%裕隆第一季獲利爆發創十年新高!

灑yan wrote:
真的,為什麼要把nissan...(恕刪)

如果日產汽車與三菱汽車一腳把裕隆給踢開,裕隆就非倒不可了!
catjo87 wrote:
果然停產納納獲利大幅...(恕刪)


沒錯
納智捷賺錢的方法
就是停產放生
外加一間又一間的生活館倒閉收攤

未來還會持續
姓氏蛋蛋 wrote:
沒錯納智捷賺錢的方法(恕刪)


怪異版本的RAYS鋁圈都在買1送3了,回廠出來拼命送沒用配件,明顯清倉,快斷氣了…
華創營運模式改變,減少研發費用與管理費用,加上納智捷銷售數較去年同期成長,同步推升公司獲利向上。
裕隆也持續推動改革,昨天董事會通過增資華創車電4.33億元,以充實華創的營運資金,改善財務結構。

???
減少研發費用與管理費用,卻增資華創車電

這個記者在寫什麼我怎麼看不懂??
華創車電不就是在研發的嗎??
開心就拍手 wrote:
裕隆主管昨天表示,第1季獲利成長主因為日產品牌與納智捷品牌的銷量較去年同期成長約13%;另外,旗下裕融應收帳款收買及分期付款銷貨增加、華創營運模式改變,減少研發費用與管理費用,加上納智捷銷售數較去年同期成長,同步推升公司獲利向上。

納智捷再度創造歷史,微量的銷售即可獲利,全球車廠必定前來膜拜取經。
一年只賣幾台車就可以獲利這麼多??
會不會太扯了~~
sangelay wrote:
華創營運模式改變,減少研發費用與管理費用,加上納智捷銷售數較去年同期成長,同步推升公司獲利向上。
裕隆也持續推動改革,昨天董事會通過增資華創車電4.33億元,以充實華創的營運資金,改善財務結構。
???
減少研發費用與管理費用,卻增資華創車電
這個記者在寫什麼我怎麼看不懂??
華創車電不就是在研發的嗎??


不要怪記者,記者只是拿公關的文複製貼上而已.

小腦C不是常貼鴻華徵才的文嗎?
個人的覺得納智捷跟鴻華已經接近是二條平行線了,甚至裕隆對鴻華也沒什麼影響力了.

沒看見近期有關MIH平台和廠商合作的公關稿都是以鴻海為名義,而不是鴻華.
納智捷更是連空氣都談不上,根本跟真空一樣.
唯有那些眼裡只有撈錢的業代才會昧著良心吹噓自己車廠車子
會計帳面認列虧損後才有獲利。股東不禁想問,之前認列虧損的金額要獲利多少年才能填補?
銷量成長13%??????

每個月就那幾台 分母那麼小

這也能發新聞稿 真是秀夠下限了



獲利爆發創十年新高????????

以前都虧百億的 哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈~

開心就拍手 wrote:
https://autos...裕隆主管昨天表示,第1季獲利成長主因為日產品牌與納智捷品牌的銷量較去年同期成長約13%;另外,旗下裕融應收帳款收買及分期付款銷貨增加、華創營運模式改變,減少研發費用與管理費用,加上納智捷銷售數較去年同期成長,同步推升公司獲利向上。…(恕刪)


奇怪了,下面是UCAR的四月銷售報告的市占率總表:

可能我比較笨,那個「去年比」這一列裡裕隆日產是116.9%意思不是比去年同期累計增加了16.9%嗎? 怎麼加上納智捷變成13%?

「華創營運模式改變」是指華創變成鴻華的控股公司嗎?還是指華創要不見了?看不懂是我太笨了?
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