媒體實測U6GT跑賽道
可惜不是U6GT 220,不過有實測還是不錯的。原文連結

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應該會有某些人覺得好可惜呀,要是GT220說不定能成為最速車吧! 可是他們老忘了Kuga會在旁邊笑
結論

1.還是韓國車Tucson第一,U6GT只贏了X-Trail


2.GT220已正式停產,數據再怎麼好,油耗一樣超爛,過去式了,讓我們為GT220 R.I.P

3.之前罵爆水野搞什麼性能方向的納粉呢?
擁有賽車執照,隱藏在車界的鍵盤車手,車媒、車廠也略知一二,程度太低者我懶得回應你^^
水野大師調教300匹馬力的mbu就能稱霸武林了!
Rally Bear wrote:
可惜不是U6GT 2...(恕刪)


笑翻了
只跑贏x翠

與惡快跳出來叫他重測啦!
雖然Tucson跟U6 GT220賽道秒數差沒到很多
但還是要回歸一般駕駛會用到的配備跟需求


油耗表現Tucson好一點,還有全速域跟車系統以及好用的apple Carplay
不知道那智傑何時才會有全速域跟車系統的車款
一直主打賽道跟性能也不是辦法啊
不公平,U6一定是按到ECO了🤣
沒想到tucson這麼強,果然是有經過紐伯林賽道的考驗的車款
一個水野拚的過整個現代集團的設計師嗎?tucson今年也要大改款了,反觀U6配備還沒跟上真的蠻可惜的
姓氏蛋蛋 wrote:
笑翻了只跑贏x翠與惡(恕刪)


不要再打了,人家臉都腫成這樣了。我只是剛好看到友站在自家網站上影片而以,其實只跑贏169.4ps/6,000rmp ; 23.6kg-m/4,400rpm 車重1,610kg的X-Trail不錯了,X-Trail可是na引擎呀!

幹,我忘了RAV-4也是2.5na,當我沒說好了! 你什麼也沒看到!
will7799 wrote:
一個水野


一個被Nissan 強制退休的水野
一個想去Lexus求職 被拒絕的水野
最後被納智捷撿來開記者會的水野
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