車主長期追蹤,三個字:問題多

姓氏蛋蛋 wrote:
U6GT 最近業績不(恕刪)


比較好的都跳槽去泛德了…
無腦高層啊 明知道某些引擎有問題 堅持不完善處理

生產一台爛車出來騙 遇到了問題 不好好處理 看看你們這企業 因為一台車銷量越來越差。 優秀人才走光 無腦高層一樣出一張嘴。爽領高薪

林北就是開s3 更換過好幾個ecm版本。壓縮機不到一年就掛。 換新之後冷煤沒有灌飽
皮帶舵輪也換過。 火星塞也換過 積碳也清好幾次。

總而言之 這台車比裕隆303還不如
活力一百 wrote:
無腦高層啊 明知道某些引擎有問題 堅持不完善處理

生產一台爛車出來騙 遇到了問題 不好好處理 看看你們這企業 因為一台車銷量越來越差。 優秀人才走光 無腦高層一樣出一張嘴。爽領高薪

林北就是開s3 更換過好幾個ecm版本。壓縮機不到一年就掛。 換新之後冷煤沒有灌飽
皮帶舵輪也換過。 火星塞也換過 積碳也清好幾次。

總而言之 這台車比裕隆303還不如(恕刪)


誰在乎車主辛苦啊…尤其是那些行銷吹…
停產各人顧性命…相信國產結果是大陸雞…
活力一百 wrote:
無腦高層啊 明知道(恕刪)


替車主抱不平!
01納吹們,不是吹牛開不壞所以不換車,不然就是沒有買...還有的叫別人出錢幫忙換車!
這些人吹的臉不紅氣不喘!
S3,U5一停產,就切割責任!
回想他們當時吹到飛上天騙人入坑時的嘴臉!
活力一百 wrote:
無腦高層啊 明知道...(恕刪)

更版軟體就想掩蓋硬體瑕疵....
我也是笑笑啦!
看看那些舊車主怎麼被對待就知道....
活力一百 wrote:
無腦高層啊 明知道某些引擎有問題 堅持不完善處理

生產一台爛車出來騙 遇到了問題 不好好處理 看看你們這企業 因為一台車銷量越來越差。 優秀人才走光 無腦高層一樣出一張嘴。爽領高薪

林北就是開s3 更換過好幾個ecm版本。壓縮機不到一年就掛。 換新之後冷煤沒有灌飽
皮帶舵輪也換過。 火星塞也換過 積碳也清好幾次。

總而言之 這台車比裕隆303還不如

辛苦了

要小心被這裡的腦粉和業代攻擊
我只能說,車主加油💪
天佑納智捷👍
討厭爛貨2.0 wrote:
更版軟體就想掩蓋硬體瑕疵.


車子爛 
又沒能力處理
只能停產放生
問題多 解決不了 就推給台灣路況 繼續吹

就變現在這慘樣 去那都沒人要 滾回台灣斗斗了


所以 台灣路況是嚴苛山路 極地還有酷熱氣候

其他牌車都在爽爽環境





姓氏蛋蛋 wrote:
車子爛又沒能力處理只能停產放生


這車廠到底在想什麼?
舊車的問題沒處理好,
新的車誰還敢買?
銷售檢討會議不討論這些事的嗎?
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