台灣郎!宗怡、慧蘭、Bob哥、怡塵、刑男手把手教你如何買URX七人座樂活版

那些人講得那麼好聽,結果那些人根本都沒買。笑死

你還消費那群人,更
chernann wrote:
宗怡、慧蘭、Bob哥(恕刪)

收錢辦事就是這麼簡單的喵!!!
演的也蠻痛苦的就是了!!
有沒有一輛車一個月上節目1-2次?
有的話就是URX
pmet wrote:
最重要一點:Luxgen 的主事者要身先士卒、努力研發............

舉例——

伊隆·馬斯克可以睡在製造Telsa model S的超級工廠裡

本田宗一郎總是穿著工人的工作服和戴著工作的小帽。

卡爾·弗里德利希·賓士設計了世界第一輛卡車

戈特利布·威廉·戴姆勒造出了第一輛四行程內燃機的四輪車

路易·雷諾在1902年申請鼓式煞車專利

恩佐·安賽摩·朱塞佩·瑪麗亞·法拉利曾為著名賽車手

費魯齊歐·藍寶堅尼在1963年就從農用車輛做到了當時世界最高極速280 km/h的量產車

最後結論!—
★如果他們這些董事長、總經理能做到,Luxgen 的董事長、總經理也能做到!!!★

身先士卒,對於LGX而言很好但很難。
年銷售5000台就可以損益平衡,身先士卒是給死老闆姓幹的粗活。
用吹牛代替比較容易,如果停止吹牛少一點敵人先,銷售會好一些。
LGX磨一把劍有多少耐心?沒有甚麼都別談了。
看了這些車評好幾年了..節目多多少少都有分享過他們正在開甚麼車..

宗怡:開福斯golf..還有一台T5 California
慧蘭:開賓士c300
Bob哥:開很多車..目前應該是bmw730
怡塵:好像是台福特野馬2.0
刑男:開TOYOTA Sienna

節目上介紹的車款不外乎就是業配..跟他們自己的喜好又不一樣了...
chernann wrote:
不說廢話!首先回顧URX...(恕刪)

有需求的人才會去買,
不然真的就是看看就好,
車評再怎麼吹,說的再多麼好,
說了一堆也不過就是收錢辦事罷了!
別以為有車評群的加持,就代表這台車適合大家
catjo87 wrote:
所以上面那些人是買了(恕刪)



問問裕隆自己先啊
嚴董和現在的嚴太太自己有沒有用歪L系列代步過?
chernann wrote:
車評:老爹、統哥、嘉偉、怡塵、慧蘭都沒有買第12代大改款New Altis

所以按照兩位老兄【車評上面那些人是買了沒】之提問

+10000000000
老兄,這臉妳打的好啊!
donhsueh322850 wrote:
+10000000000...(恕刪)


要求做車評節目的去買他們做過報導的車不太實際
要求車廠高層才合理

但事實上,嚴董自己生前也沒有在支持自己廠牌的
嘉裕/歪L都....
中國人不要的輪子
14億人口的市場
篩選過的東西
台灣人為什麼要買單??
chernann wrote:
不說廢話!首先回顧URX...(恕刪)

雖然沒看過實車,但影片介紹真的覺得這台車感覺不錯而且價格也還算ok
願意投入資訊在福祉車上也要給品牌一個讚!畢竟是比較小眾的市場
關閉廣告
文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 9)

今日熱門文章 網友點擊推薦!