破保沒關係,納智捷的環影鏡頭可以拿來駐車監控錄影了嗎?

反正已經過保了。
知道納車環影鏡頭很低規,
主要是想做熄火後的停車監控,
所以不需要到主流行車記錄器那種鏡頭規格
理想是有台主機能在熄火時開始待機,
在車輛受到外力搖晃時,
能錄下約一分鐘的環影鏡頭影像

再來是想要有打方向燈時,
能同時顯示前鏡頭與轉向側鏡頭畫面,
K A M wrote:
反正已經過保了。知道(恕刪)

兩個
第一個是去加裝行車紀錄器安裝駐車系統
第二個買特斯拉
北宜最惡砂石車 wrote:
兩個第一個是去加裝行(恕刪)

1想說另購主機去截取原鏡頭會比較便宜,
行車記錄器要裝到環影的程度,
要再架4個鏡頭?!感覺又貴又醜又麻煩,所以不考慮
2太貴所以無法考慮
K A M wrote:
1想說另購主機去截取...(恕刪)

很難喔
除非有人有設計硬體
不然很難完成
最簡單方法就是外加行車記錄器
除非環境就具備錄影功能
如果沒有還要追加主機
但前提也要看納智捷原廠車機支援度
如果不想追加行車記錄器
基本上很難
真的要找有無人設計車機
北宜最惡砂石車 wrote:
很難喔除非有人有設計(恕刪)

早些年(2016)其實就有多鏡頭整合成環影的行車記錄器了,整合的還比早期(2014)納車好,可以做到方向鏡視野+車側3D視野同時顯示,模擬車後車頂視野等…記得2016後的納車也整合出這個畫面了,可是舊車被放生,不能透過軟體升級來達成…

離題離遠了,回來。
那時有討論到,
不在乎保固的話,那種多鏡頭整合行車記錄器,是能用剪線分接的方式,將納車鏡頭的訊號截去錄影,只是納車那低規鏡頭,本質上就不適合用來當行車記錄器。
既然不適合當行車記錄,那用來停車監控呢?只要主機加上重力感應,熄火狀態下,車輛搖晃時開始錄影的功能就完成了。
只是多鏡頭近兩年似乎又沒落了下去,可能行車記錄主流就是前、後錄吧,
我是沒能找到多鏡頭整合還有重力感應停車監控的,所以上來問一下,看是我不會找,還是說市場沒需求,所以根本沒有
K A M wrote:
反正已經過保了。知道(恕刪)


環景鏡頭拿來當行車紀錄器錄影早就有了, 我2013M7 都裝好幾年了,
不過基本是跟車機鏡頭連動, 所以沒有駐車監控模式, 這就得另外加裝
ivision wrote:
環景鏡頭拿來當行車紀(恕刪)

是啊,只是沒想到那麼多年過去,多鏡頭整合的錄影主機似乎都沒進步,基本上找不到近兩年發表的新作品,好一點的頂多也就4路畫面整合成環影,在配合你倒車、打燈,切換鏡頭,但完全找不到能駐車監控的功能

到是有點興趣想瞭解一下,
你鏡頭是沿用舊鏡頭?
照得到對方車牌?
如果說是新鏡頭重新安裝的話,
是拆掉原鏡頭、原位安裝,還是要再加掛新鏡頭?原有的環影功能是否還在,
K A M wrote:
到是有點興趣想瞭解一下,
你鏡頭是沿用舊鏡頭?
照得到對方車牌?
如果說是新鏡頭重新安裝的話,
是拆掉原鏡頭、原位安裝,還是要再加掛新鏡頭?原有的環影功能是否還在,


1. 沿用舊鏡頭, 照得到的影像基本就是前後鏡頭, 左右方向燈鏡頭原本的畫面, 車牌照得到, 但是不很清楚, 因為原廠鏡頭的解析度本來就不高, 我另外有裝一個車前行車紀錄器, 環境紀錄器是當備用輔助使用
2. 這組記得原廠後來有賣, 因為是原接頭串接訊號, 不影響原本的環景功能
3. 現在外廠有出高解析度的替換鏡頭, 換上應該會清晰很多
K A M wrote:
反正已經過保了。知道(恕刪)

卡一下
Samsung Note3, BENZ W202 C240, Luxgen U5, DGX-660
這幾天找下來,要環景駐車監控?有!
不過這是設計給原本沒環景的車用的,對原本就有環景的車來說,原有的配備等同浪費了。
內容一次全包,新鏡頭,新主機,新螢幕,15000~30000都有,但裝出問題的案例,諸如車體被破壞,系統出問題,環景校正不好,之中還有鬧到上新聞的。花大錢還要賭很大…
我只能說原廠都6鏡頭標準配備了,還不自己出主機去賺這一塊真的是傻。

原車鏡頭加裝新主機錄影的也是有,但多是4路分別錄影,錄不出環景效果,就算能直接截取原廠主機合成後的環景畫面來錄的,還是少了駐車監控的功能。

還有問到一間高級車排滿滿,當中還有椅墊塑膠套都還沒拆的新車,還有重機排隊等安裝的店,應該是安裝功夫好,有口碑的店吧。老闆告訴我有環景的主機可以裝,但不能錄…
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