URX上市至今總銷量分析,在中國一個月賣不到2台,總共10台

自賣自吹的銷售冠軍~

不知去年 2020賣了幾臺????
2020中國總銷量出來了嗎?
笑死人惹
dallasoriginal wrote:
2020中國總銷量出來了嗎


納智捷在中國被唾棄
只能夾著尾巴逃回台灣
估計是倒閉收攤
沒有統計的必要了
姓氏蛋蛋 wrote:
總銷量出來



總銷量出來讓大家笑笑~

這裡歡樂可是不斷
URX在中國又沒有ADAS
掛蛋不是很正常嗎==
可憐 連經銷掛牌當試乘都沒有~!

葛屁回台灣囉~!!!!!


還吹今年賣20萬台 結果是有20台嗎?????


可憐 連經銷掛牌當試乘都沒有~!

葛屁回台灣囉~!!!!!


還吹今年賣20萬台 結果是有20台嗎?????


nycity10001 wrote:
還吹今年賣20萬台 結果是有20台嗎?????


中國人早就認清中國台灣的納智捷
現在中國納智捷也早已倒閉收攤
只能夾著尾巴逃回台灣了

mninil wrote:
納智捷在中國銷售不佳是事實....(恕刪)
不需要一直去強調納智捷在中國賣不好的事情因為意義不大。(恕刪)


敬愛的mninil大大您真是鄉愿。

不好好的檢討Luxgen這十年下來

納智捷爲啥兵敗中國大陸市場了

這種言論只是一種狡辯、詭辯

對Luxgen 所犯下的錯誤和其真實

在汽車工業科技的技術上落後視而不見

事實上納智捷爲啥兵敗全世界市場<<<是全世界市場

是因為裕隆汽車工業集團成立超過60年了

卻沒有紮紮實實的投入如下幾個基本汽車工業核心技術儲備

例如
大型整車風洞(至少到大客車級都可以驗)
大型試車賽道
大型實體車載資通訊研究場域
車聯網智慧號誌研究場域
車聯網自動駕車輛控制系統可行性模型驗證

當初Luxgen高層沒有做好充足的準備就冒然

的去中國大陸建立工廠還設立研發中心

情勢的誤判和技術力的研發投入不足

納智捷爲啥兵敗中國大陸市場

Luxgen這十年來一直在花大錢

養中國大陸的杭州華創,

結果看不到有什麼突破性的發展,

反而把該在台灣建立完善的研發場域的資源

都送給中國大陸。

這十年如果Luxgen 有所進步,但是其他的車廠進步更大

Luxgen主事者一開始

選擇錯誤的戰場(大舉西進中國)

選擇錯誤的戰略(研究發展方向)

選擇錯誤的戰術(高昂售價、話題(噱頭)行銷)

何時才能看到

一個好的台灣人研發製造的引擎可以在國際賽事揚名

一個好的台灣人研發製造的底盤可以在國際賽事揚名

一個好的台灣人研發製造的變速箱可以在國際賽事揚名

有大陸網友提出說定位高端的納智捷高看了自己,

也小瞧了大陸消費者的智商,

出師不利,沒能一炮而紅,進入大陸市場4、5年的時間

,品牌力也沒有較大起色。

最後在2020年全面退敗到只剩下台灣市場。

以上
mamamilk3125
Luxgen不就是一個外行領導內行的樣板嗎 有錢而已 只是個敗家品牌
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