小可愛666 wrote:家自己國內的企業消費成這樣很爽是吧~一間企業足夠養好幾百人,數個家庭,你真的那麼喜歡自己國人辛苦做出來的成果一直被叫垃圾就對了,以後你跟外國人介紹自己的國家就說我們國家都製造垃圾,你這樣 只剩情懷牌可以打了?養活幾百人家庭?阿其他企業是沒有養活是不是?整天喊那是代工但代工也是提供就業機會難道其他國產廠商是給那些工作者無薪工作?跟外國人介紹我都講實在話不會去講連自己都騙的話術為了護航品牌連自己都騙對這品牌對這國家有幫助?市場是淘汰機制不適合的品牌淘汰剛剛好
王福 wrote:以下都是Luxgen...(恕刪) 首創 性能轎跑 01 金卡納比賽最後一名首創 類銅罐車 赴法國拍片宣傳 被法國路人甲 稱讚 方向盤 和 排檔桿都在對的位置是否 公司高層 集體到八方包餃子 這樣對社會大眾 貢獻比較大?
gprs19 wrote:首創 性能轎跑 01(恕刪) 首創台灣品牌賣到不熟悉台灣路況這舉動已經夠扯了還有甚麼首創比這更扯呢那些護裕隆的不要講納智捷倒了會影響什麼在台灣大眾眼裡就只是少了一個品牌而已會因為納智捷收掉影響台灣汽車銷售嗎?納智捷市占率又沒超過1/3有超過倒了就有影響但真相根本沒有就好比台朔汽車收掉台灣汽車產業有崩潰嗎?
小可愛666 wrote:把自己國家自己國內的(恕刪) 我是前車主買了一部納車越開發現問題越多三年後認賠殺出只剩原車價的一半我就不是一個家庭喔?我損失的50萬就不是錢喔?像這樣造出低劣品質的車然後整天吹捧坑殺新車主的車廠還是趕快收一收吧
王福 wrote:以下都是Luxgen...(恕刪) 首創國產車使用東風引擎只是 後來 接著 停產 下架 不敢再用!九姐 表示 首創 國產 環景 授權 雙B 使用? 存疑!首創 國產車 赴日本 賽道 調校 這點特別比起去法國拍傻瓜宣傳片有意義不知道這種無腦搞笑 在當今電影市場是否有賣點要不然裕隆集團又多個電影 綜藝節目 副業但是組裝品質問題層出不窮反成網路揶揄題材
eureka wrote:這種 K car還是...(恕刪) 這車在對岸定位大多是跟我們的摩托車是一樣!市區上下班短程代步、買菜、接送小孩用的!會買這種車的基本上家裡已經有一台車了! 這車至少比摩托車還要好很多!至少有4個輪子加鐵皮蓋加一條沙發還有冷氣,像這種大熱天的有這種代步車不是非常不錯嗎!
LUXGEN不知道得罪了多少這樣的車主現在落的這樣地步也是活該了沒有設想, 不要期待現在出一台URX, 加個斜板, 然後狂吹猛送好像什麼高科技一樣估計斜板成本2萬, 然後加價5萬賣edc218 wrote:我是前車主買了一部納車越開發現問題越多三年後認賠殺出只剩原車價的一半我就不是一個家庭喔?我損失的50萬就不是錢喔?像這樣造出低劣品質的車然後整天吹捧坑殺新車主的車廠還是趕快收一收吧