小惡魔市集悅遊日本活動報導

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風城小壞蛋

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風城小壞蛋

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foller328 wrote:
超~級~省~油~的~...(恕刪)

換台車比較快，真的不要再花時間在這個自宮的牌子上

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文章編號：78308324

風城小壞蛋 wrote:
換台車比較快，真的不(恕刪)

沒錢換車,而且修理後的引擎也沒問題,沒必要換吶,

這台車已經停產了,我只是分享用車心得,

也許有人不認同,但我講的是事實,接不接受就隨人啦,

現在我是真的可以好好享受這台車了,

之前就算引擎修好,軟體部份也沒得調,

現在軟體部份也配合上了,真的像是一台"正常"車了

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文章編號：78308512

可是原廠供油，

不是請什麼知名大廠弄得嗎？？

風城小壞蛋

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文章編號：78314187

catjo87 wrote:
可是原廠供油，不是請...(恕刪)

這就是一台 Tida 1.6 4L
結果升級
日產引擎+三菱CVT變速箱
技術移轉給東風後的災難

比一比，雖然Lancer 1.8 內在一成不變，但性能穩定價錢合理!

買S3不就是這樣的需求嗎？

結果幸福人生
變成災難恐怖片

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文章編號：78314346

foller328 wrote:
超~級~省~油~的~(恕刪)

我疑問是

跳過原廠供油模式

這樣會不會造成破保??

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文章編號：78322491

catjo87 wrote:
可是原廠供油，不是請(恕刪)

有問題的引擎,寫出來的供油怎麼可能會正常,

沒問題的引擎,正常供油怎麼可能會需要修改,

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文章編號：78322611

風城小壞蛋 wrote:
這就是一台 Tida(恕刪)

是啊,早知道就去買Lancer 1.8了,
千金難買早知道,
還好現在車子已經正常了,

災難恐怖片是不至於啦,
這台車也給了我不少成長,這才是最寶貴的人生經驗,
把不好的轉正,帶更多力量向前行~

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文章編號：78322811

sangelay wrote:
我疑問是跳過原廠供油(恕刪)

只是跳過,沒做作何修改啊,
而且供油變正常了,怎麼反而會需要保固這種東西?

跳過是我的說法,反正供油是比以前穩定正常多了,
完全扭轉市區耗油的說法,
完全扭轉下半桶油掉很快的說法,
完全扭轉油門不線性的操駕感,

動力反應非常直接,加速上也兇猛的多,

當然在供油減少的情況下,
駕駛感受差異上還是會有,

如果喜歡原廠設定的歐系駕駛體驗,
還有穩穩(笨笨)加速感的話,那還是別跳的好XD