guyver95 wrote:錯誤,根據"汽車變更...(恕刪) 所以這台是客車認證?那很不錯啊納廠終於產品方向正確了最前面發言時我只考慮到福祉車需求以福祉車來說價格很棒但總覺市場不夠大後來想想這種斜板設計其實用途挺多的當公司車載貨、當露營裝備車等等好像都很實用希望納廠能保持下去正確的產品定位方向
這台應該是最便宜的福祉車了。其他動到改裝相對麻煩。他主打的輪椅確實方便很多老大人。行動不便出遊的隱憂。福祉車油耗跟動力都已經是其次了。要是3年前當時有出我真的會考慮這台可以帶家人出去的。原本想賣掉舊車被回絕了。我相信一定有人買單。為家人買車。TOYOTA福祉車,不然就是 Sienta改裝福祉車只剩前二....。https://today.line.me/tw/article/%E3%80%902020%E5%8F%B0%E5%8C%97%E8%BB%8A%E5%B1%95%E3%80%91Toyota+Sienta+Welcab+Concept%E6%A6%82%E5%BF%B5%E7%8F%BE%E8%BA%AB%EF%BC%8C%E6%9C%89%E6%9C%9B%E6%88%90%E7%82%BA%E7%A6%8F%E7%A5%89%E8%BB%8A%E5%B8%82%E5%A0%B4%E6%96%B0%E6%98%9F%EF%BC%9F-GX8Kg5
clark914170 wrote:Sienta改裝福祉車只剩前二 MPV的福址車改裝套件很多,問題是買車再加上改裝所費不貲!而且像Sienta這種小型MPV,改成福址車後只剩前排兩人座,那就變成輪椅族看病專用車,根本不適合家用...目前市場買得到適用於全家的原裝福址車,只有URX5+1...真的沒得選了!URX5+1不載輪椅時,滑板收藏成後車廂底板,變身成後車廂超大的五座SUV,根本看不出是福址車,休閒娛樂超好用,車高又可進出大部份地下車庫,真的是全球首創!
前些日子幫家人找安養院,發現大多都是VW T4在載,但有些會買M7 福祉車。計程車更是買M7福祉車。個人認為潛在市場1. 安養院2. 家庭老人需求3.計程車(當然最大的對手就是T牌)4. 作市集買賣或工地也有可能。
我在161樓就說了福祉套件就幾家在做啦講得自己的特色一樣在那狂推我也覺得蠻好笑的Luxgen福祉車很多嗎?市場上明明最多就是中華得利卡福特旅行家現代STAREX福斯系URX最便宜?頭又大的Sienta放哪裡?還有得利卡啊油耗跟妥善率和零件很重要啦......