2020年第一季納智捷版網友回文Top 10,來看看誰上榜!

麻煩那兩位
連大改款跟小改款都分不清楚連判斷都判斷不了
就別在這出來炫自己那種無知的汽車知識了
拿出來丟人現眼阿
大改款=換引擎笑死人了
車型都進入不了下一代何來稱大改款?
維持上一代車型基準改款都稱小改款
北宜最惡砂石車 wrote:
又在亂造謠囉
果然造謠王名不虛傳
大改款是進入下一代納智捷有嗎?
去看看別人大改款跟大改前差異吧
換顆引擎=大改款鳥邏輯
現在連媒體都確認Turbo ECO Hyper的U7是小改款你崩潰了嗎?


你沒有反駁
那神A連引擎都沒換,憑什麼說自己大改款?

不要講到神A就迴避嘛,又不是你業主
台灣發大財 wrote:
你沒有反駁那神A連引(恕刪)

笑死你去看看別人車有沒有進入下一代?
在來看看納智捷有沒有進入下一代
進不了下一代的車款稱不上大改款只能稱小改款
你那種丟人的汽車知識別拿出來炫喔
大改款就是車型演進不懂就別在那邊不懂裝懂
北宜最惡砂石車 wrote:
笑死你去看看別人車有沒有進入下一代?
在來看看納智捷有沒有進入下一代
進不了下一代的車款稱不上大改款只能稱小改款
你那種丟人的汽車知識別拿出來炫喔


原來用萬年引擎,也叫「進入下一代」喔
納黑的雙重標準真是讓人看不懂。
台灣發大財 wrote:
原來用萬年引擎,也叫(恕刪)

喔原來你的看點是有換引擎=大改款
哎呀跟那位知識真的有的比阿
原來你們認定10年前設計的車型換個引擎=大改款?
笑死人了真的跟那位有的比阿
汽車媒體都認定那台U7是小改款
怎麼崩潰了啊?
那種不懂車半吊子的汽車知識就別拿出來炫了喔
狂打你們的臉還真爽阿
連汽車知識跟常識都不懂拿出來招搖撞騙還真不行
台灣發大財 wrote:
拜託,Altis的萬...(恕刪)
麻煩找出納智捷任何一篇關於大改新聞好嗎?我還真的找不到耶,網路上沒有任何關於納智捷現售車輛大改新聞,還是大改是你自己說的?
還是只是你納智捷內部文件不公開?
argemiya wrote:
麻煩找出納智捷任何一(恕刪)

首先大改款是那個什麼距離的說的
然後發大財也跟個炫那種半吊子知識來炫
所有汽車都有所謂世代演進
進入下一代才稱得上大改款
進入下一代連車子外型內裝都必須與上一代有所大改變
U7跟M7這兩台車內裝跟外型都沒做出重大改變稱不上大改款
也壓根本沒進入下一代所以這能稱大改款?
GLC跟macan那兩台就很好例子
那兩台換引擎本來就稱不上
因為車子外型跟內裝跟改款差異不大本來就稱不上大改款了
台灣發大財 wrote:
你沒有反駁
那神A連引擎都沒換,憑什麼說自己大改款?

不要講到神A就迴避嘛,又不是你業主 (恕刪)


目前第三次大改的神A 1.8油電系統已經是豐田最新的4代系統了喔!
冰原狼神 wrote:
神A 1.8油電系統(恕刪)

跟他講再多他那種不懂車的常識也沒用
因為他根本聽不懂呵呵
大改定義跟小改定義他不懂呵呵
再打臉發大財跟距離兩人
最接近大改款的小改款!Luxgen U6 GT220日本Autopolis賽道試駕(設計篇)
換上U6就算換上GT或220都稱不上大改只能稱小改款
我就等著看他們秀那種連車都不懂的汽車知識來炫等著我打臉
北宜最惡砂石車 wrote:
跟他講再多他那種不懂(恕刪)


所以我才說不要忘記切換帳號哦!
結果發大財就出來了,您們覺得呢?
無腦風向一直帶---
騙不懂的鄉民---
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