同樣花了一大把銀子開沒幾年結果中古車價比生鏽中古車慘..............能買嗎?樓主都提示了不是!一樣開15年生鏽車都能賣20萬了...........他的沒生鏽恐怕10萬都不到zhctc wrote:納智捷的確比較厲害,(恕刪)
應該買了納牌.....結果人家股票要停牌了...本來中古車價就不好停了以後更慘恐怕連車商都不太敢收...所以出來反諷的吧!大家還是買生鏽車好了.......起碼下一台車頭期款還不用去找銀彈!待退阿財 wrote:納車要拿哪台根本田比(恕刪)
eureka wrote:看不出有什麼理由納牌應該要賣得比較便宜? 世界上有那個國家的國產車賣得比出口其他國家貴的?再怎麼算至少國產應該便宜出口的運費跟他國稅金吧?Leon19680819 wrote:納沒有造車能力,牠是賣車的... 是啊,這點納粉們就很奇怪了吹捧時就說納智捷造車啥的出包時就說納智捷只負責銷售設計跟生產是委外,搞得我好亂要吹要捧等發表或上市了也還不遲如果真的只是一個喜歡納廠車輛的粉絲1450、行銷部門、業配的不在此限
mpig1927 wrote:是啊,這點納粉們就很奇怪了吹捧時就說納智捷造車啥的出包時就說納智捷只負責銷售設計跟生產是委外,搞得我好亂 納粉還會說要大家多多包容這家年輕車廠或是自己孩子等等,講到錢的話則會說看不出有什麼理由要賣的比較便宜。
大部分都是井底之蛙他們以為LUXGEN是世界品牌其實根本就不是蓋大樓 wrote:最近在路上看到這牌子U7很反感.不知道哪來的勇氣.看到別牌車184P就高潮.自以為202P真的能跑贏一直挑釁!每遇到一次就要海放他一次.非要讓人打臉才會爽!納牌車主~你不累.我都累了煩了!
希望這次是真的了。這台的規格很漂亮(以目前看到的資訊)。但是,妳最後一句話,讓人不禁想起~U5=>U6 GT=>S5 GT=>URX...每次都是說,很有市場、很多人等、很多人下單,最後,這些人都跑走了。我與惡的距離 wrote:不會喔小車歸小車那是.....這台mbu有市場有很多mbu迷賴群在等了...(恕刪)
忍不住要說句實話"沒有用的!!!"就算你MBU順利上市台灣就是MBU全球唯一市場每個月你覺得可以賣幾台呢??100? 200?這種銷售量, 能夠撐一個生產線嗎????最不負責的就是推人入坑的缺德鬼了LuckyMin wrote:希望這次是真的了。這台的規格很漂亮(以目前看到的資訊)。但是,妳最後一句話,讓人不禁想起~U5=>U6 GT=>S5 GT=>URX...每次都是說,很有市場、很多人等、很多人下單,最後,這些人都跑走了。